
El presidente de la Scudería Ferrari aprovechó la presentación del nuevo modelo para hacer un nuevo llamamiento a fin de que la Federación Internacional del Automovilismo replantee la dirección del reglamento 2013 de la F1. Cuando se anunció que los monoplazas de 2013 montarían motores 1.6 Turbo de cuatro cilindros, Montezemolo se posicionó rápidamente en contra con válidos argumentos que todos apoyamos. Pero no sólo el aspecto motor es...