F1 - El mundo de la fórmula uno

En un acuerdo oficial emitido en el día de ayer, el equipo Bmw Sauber pasará nuevamente a partir de 2010 a llamarse Sauber, tal cual lo hizo desde sus inicios allí por 1993 cuando el suizo Peter Sauber adquirió esta nueva escudería de Fórmula 1. Tras el retiro del fabricante alemán del deporte máximo del automovilismo mundial a mediados de 2009 a causa de los malos resultados cosechados con el monoplaza F1.09con el cual intentaban luchar por el campeonato mundial, los directivos de la compañía estuvieron trabajando incansablemente para conseguir un nuevo dueño para este equipo y así evitar que las 2 factorías, tanto la de Munich referida a Bmw, como la de Hinwil donde se encuentra el gran túnel de viento que por muchos años ha usado el equipo suizo, se cierre y deje de funcionar, como así también evitar el despido de cientos de empleados que se encuentran en las 2 sedes del equipo. El mismo día que a Lotus F1 Team se le entregaba esta vacante dejada por la escudería ganadora del Gran Premio de Canadá 2008 con Robert Kubica y Nick Heidfield, su compañero de equipo en 2° lugar, la misma encontraba a las pocas horas una empresa que se dedicaría a financiar el equipo a partir de la próxima temporada, una venta que se estimó en 100 millones de Euros. Este equipo fue nombrado Qadbak Investments Ltd, un consorcio de familias europeas y árabes, pero su ingreso no podía ser posible de momento ya que la Federación Internacional del Automovilismo le había asignado, después del ingreso de Lotus, la ubicación de equipo N° 14, con un total de 13 equipo posibles para la parrilla. La FIA intentó por todos los medios que Qadbak pudiera asegurar su participación sin que alguna de las escuderías presentes e inscriptas tenga que abandonar el deporte, pero para eso debería tener el consentimiento de todos los equipo por unanimidad, algo que por supuesto fue rechazado por Williams, conocida por vetar toda nueva posibilidad dentro de la Fórmula 1. Pero en los últimos días, se conoció que la compra de Qadbak había sido un fraude de su sueño, que pasó por la penitenciaría hace unos años por denuncias de estafas públicas. Al conocerse este hecho, era claro que ni Bernie Ecclestone, ni la Federación Internacional del Automovilismo dejaría que este equipo forme parte de la parrilla 2010, no al menos con ese nombre y propietarios. Por eso, para asegurar en última instancia la participación en el mundial, la escudería Bmw acordó una compra de Sauber, que ya poseía el 20% de las acciones de la escudería, cuyo primer dueño y fundador fue él. Mucha gente del ex equipo se sentía muy contenta con esta información, ya que de este modo, se aseguraba la supervivencia del equipo que volverá como varios, la próxima temporada a la categoría, como los casos de Lotus y Mercedes Benz y expresaron que están ansiosos por iniciar este nuevo proyecto, mientras que lo mismo indicaba Peter Sauber, su antiguo y nuevo dueño. Aunque aún habrá que esperar, ya que la FIA aún no ha dado luz verde a Sauber, posiblemente, Ferrari, que acompañará al equipo en la motorización.