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La escudería Ferrari Marlboro se encuentra en el circuito de Vairano, Italia, probando en la larga recta las nuevas soluciones aerodinámicas de cara a lo que será dentro de una semana el Gran Premio de España en el Circuit de Catalunya, Barcelona, en donde todas las escuadras estuvieron presentes en la pretemporada como ya es de costumbre. El piloto tester del equipo de Maranello, Marc Gené, es el que se encuentra al mando de la denominada F60B, apodada así por los profundos cambios que se hicieron con el propósito de volver a los primeros lugares de las grillas de partida. Entre los cambios más destacados, aparece un muy innovador difusor doble con el que esperan ganar décimas de ventaja, sumado a una nueva sección delantera producto del elemento trasero y un peso rebajado en 15 kilos, logrado por una inspección en todas las áreas del monoplaza incluyendo el material de los cinturones de seguridad. Esta reducción de peso, permitirá un mejor balance en el auto y un mejor funcionamiento del sistema KERS, por el cual apuesta Ferrari. Todos estos nuevos elementos, permitirán que el equipo pueda dar un importante paso adelante ganando, vuelvo a repetir, varias décimas de segundo con respecto a sus rivales e intentar en los 13 Grandes Premios restantes hacer el mejor trabajo posible y porque no, conseguir los títulos mundiales.

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