F1 - El mundo de la fórmula uno

Las previsiones meteorológicas para el Gran Premio de Alemania del próximo fin de semana, no son nada alentadoras para aquellos equipos que aspiran a correr toda una carrera con piso seco y con altas temperaturas, ya que parece que veremos un fin de semana muy frío a partir del día Viernes, primer día con actividad oficial en pista con las 2 tandas de ensayos de 90 minutos cada una. Las temperaturas estimadas son de 20°C como máximas, por lo que sería un gran problema para el equipo revelación de la temporada, Brawn GP. La escudería con sede en Brackley tuvo muchisimos problemas para calentar sus neumáticos de la forma adecuada en el Gran Premio de Silverstone, en especial el líder y ganador de 6 de las 8 citas disputadas de momento, Jenson Button que obtuvo su peor resultado del campeonato con un 6° puesto, mientras que Barrichello pudo arribar al podio en el último lugar aunque a más de 40 segundos de los imponentes y dominadores Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber que hicieron sin problemas un 1-2 prácticamente desde el principio, por lo que un nuevo fin de semana de carrera con bajas temperaturas podría ser otra gran derrota o por lo menos problema para el equipo del británico Ross Brawn frente a la versión mejorada de Adrian Newey. Las características del circuito de Silverstone, que se despidió de la Fórmula 1 después de 60 años de ininterrumpida actividad permitieron a los austríacos sacar mucha ventaja de rendimiento por lo bien que le va al Red Bull en las curvas rápidas, ahora que se viene Nürburgring, las opciones a la victoria son muy altas nuevamente, por lo que la ventaja podría seguir reduciéndose después de los 7 puntos descontados en la pasada carrera.
El australiano Mark Webber, compañero de equipo de Vettel que ya conseguió dos victorias en lo que va del año contra ninguna de él, se encuentra muy cerca, a 3,5 puntos, pero a 28 del británico Jenson Button, y admite que aunque ganaran mucho en esta segunda mitad, la ventaja es muy grande y Brawn podría dar la orden de administrar esa gran diferencia, aunque todo puede pasar. "Por la forma en la que está pilotando, no veo a Button perdiendo esta batalla", comentaba el australiano en su última columna en la BBC de Londres. "Si pierde el título mundial ahora, será por un problema de su equipo, no de él".