Lewis Hamilton ha estado envuelto en polémicas muy diversas desde que ingresó al mundial de Fórmula 1 en 2007. Primero con el escándalo del espionaje de McLaren en detrimento de Ferrari, de la que fue multada por 100 millones de Euros y la exclusión del campeonato mundial de constructores, posteriormente, y ya en la temporada 2008, chocó por detrás a Kimi Raikkonen en la calle de boxes mientras se disputaba la carrera del Gran Premio de Canadá a una velocidad de poco más de 80 km/h. El Gran Premio de Singapur tal vez fue el más polémico de hace muchos años. Las noticias sobre Renault continúan a pocas horas que varios miembros del equipo se enfrenten al Consejo Mundial del Deporte Motor de París para conocerse así el veredicto final, del que se espera una sanción muy dura para la escudería francesa pero sobretodo para Flavio Briatore e incluso Fernando Alonso, dos de los hombres de la escuadra que podrían haber estado involucrado en el accidente de Piquet cuando Alonso terminaba de hacer la detención en boxes y que le dio así la primera victoria del año para el asturiano con un auto que no estaba para grandes cosas, mientras que Symonds y Piquet saldrán inmunes de toda declaración, más aún el brasileño, la "víctima" de todo este inconveniente. Y en este gran premio Lewis Hamilton pudo haber conseguido más del 80% del campeonato, ya que se fue, gracias a ese accidente de Nelson, con 7 puntos de ventaja, ya que Massa se detuvo en boxes, salió antes con la manguera de combustible atorada y dilapidó sus chances cuando estaba a un punto de ventaja del británico. Lewis respondió diciendo que el N° 1 se lo tenía merecido y que fue un digno campeón, que nadie le regaló nada. Otra de las polémicas fue Bélgica de ese año, cuando lo tocó otra vez a Kimi cuando faltaban 2 vueltas, arrebatándole la posición injustamente con un corte de chicane posterior. El inglés sería retrasado posteriormente por este problema y apelaría ante el tribunal sin resultado, arruinando otra carrera al piloto de Ferrari. Este año estuvo envuelto en las mentiras ante los comisarios de la FIA cuando supuestamente Jarno Trulli lo supera con auto de seguridad, pero la verdad fue que el italiano hizo un trompo, pero al no pasarlo el último de la fila tiene la posibilidad de recobrar esa posición, algo por lo que Hamilton y su ingeniero de pista Dave Ryan mintieron y fueron excluidos de esa carrera por el testimonio de una cámara de aficionado, al igual que Dave fue echado del equipo McLaren. Así es Lewis.
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