F1 - El mundo de la fórmula uno

Después de tantas opiniones públicas y especulaciones sobre los pilotos que integrarán la escudería Ferrari la próxima temporada 2010, finalmente a llegado a su fin, aunque no en la parte que todos esperan, ya que durante un acto en Florencia, aquella hermosa región de Italia donde se encuentra el complejo militar de aeronáutica, el presidente de Ferrari Luca di Montezemolo dijo que Felipe Massa, que sufrió un gran accidente en el Gran Premio de Hungría cuando un objeto de la suspensión de Barrichello goleó su casco durante la sesión de clasificación dejándolo por unos segundos inconsciente hasta impactar contra una barrera de neumáticos y que actualmente se encuentra recuperándose de sus lesiones en Brasil junto a su familia, será piloto oficial de la Scudería de Maranello en 2010, debido a que se debe una oportunidad después de una oportunidad desperdiciada por el accidente. Con todas estas confirmaciones, solo resta la otra butaca, y es donde todas las personas allegadas a la categoría reina del automovilismo mundial y fanáticos del mundo centran sus miradas. Kimi Raikkonen, campeón mundial con el equipo en 2007, su primer año en la categoría, está siendo presionado para sacar los mejores resultados posibles con un auto demasiado inmaduro e incapaz de ganar, por ahora pero aunque capaz de poder subirse al podio, como lo demostró el finlandés en las últimas 4 carreras. La paciencia de algún sector de Ferrari no es la necesaria ante el nacido en Espoo, algo muy injusto, no solo por mi opinión sino por la de cientos de fanáticos que quieren ver a Kimi con Ferrari en 2010, pero su asiento es amenazado actualmente por Fernando Alonso, piloto de Renault, que ansia un auto competitivo, pero no se sabrá su Il Cavallino Rampante lo podrá hacer, pero las posibilidades son muy altas después de palabras del propio Montezemolo que aseguraba bromeando en una cierta instancia que en esta temporada se han tomado unas pequeñas vacaciones porque el reglamento estaba muy confuso, pero que el próximo 2010 regresarán con mucha fuerza, al puro estilo del poder italiano demostrado en todos estos últimos años. La decisión de retener a Kimi Raikkonen como compañero de equipo de Massa en 2010 se decidirá en las próximas semanas, y cabe destacar que el campeón mundial tiene contrato con Ferrari hasta fines de la próxima temporada, y dijo en los últimos días que es muy joven para jubilarse y que el contrato dice que estará en Maranello en el año que cerrará la primera década del milenio.