Fernando Alonso se despide de la pretemporada con el segundo mejor tiempo del día en Montmeló. El asturiano logró rebajar el crono hasta 1:20.637 en la sesión matinal. Después de los problemas de ayer, en Ferrari salían a por todas, para ello descargaron de gasolina el F10 y lo calzaron con neumáticos blandos. Fernando no defraudó y consiguió un tiempazo, siendo el piloto más veloz por la mañana.
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Por la tarde Fernando hizo un simulacro de carrera, completando 58 vueltas seguidas. Ha sido el piloto que más ha rodado, un total de 130 vueltas.
La alegría nos duró poco, porque Nico Hülkenberg mejoró el registro de Alonso por la tarde con un tiempo de 1:20.614. Funcionan bien los Williams, son de los equipos que más han rodado y están en los tiempos de cabeza. Habrá que tenerlos en cuenta.
La alegría nos duró poco, porque Nico Hülkenberg mejoró el registro de Alonso por la tarde con un tiempo de 1:20.614. Funcionan bien los Williams, son de los equipos que más han rodado y están en los tiempos de cabeza. Habrá que tenerlos en cuenta.
El tercer mejor registro corresponde a Pedro Martínez de la Rosa, que con su Sauber ha sido de los que más ha rodado. Jaime Alguersuari ha marcado el sexto mejor tiempo. Además ambos pilotos han quedado por delante de campeones del mundo como Schumacher, séptimo, y Hamilton, octavo. Mercedes y McLaren no están rindiendo como se esperaba, al menos, de momento. Se
especula con que Ross Brawn tiene preparado un nuevo difusor para Bahrein que roza la ilegalidad. Otra vez el mismo cuento del año pasado. Como le gusta la polémica a este hombre.El Red Bull de Vettel se ha mostrado más discreto que Webber en el día de ayer y ha terminado quinto.
A última hora de la tarde, Fernando Alonso salió a pista a marcar tiempos y tratar de batir a Hülkenberg, pero el F10 se paraba a tres minutos del final, y la sesión se daba por finalizada. Aún no se conoce lo que le ha pasado al F10, pero tanta avería empieza a preocuparme. Da la impresión de que el monoplaza era más fiable antes de que le introdujeran tantas mejoras, desde que empezaron a tocarlo se han sucedido los problemas. A pesar de todo, confío en la capacidad de Ferrari para subsanarlo. Es mejor que tengan todas las averías ahora y no en las carreras. Mañana le toca el turno a Massa.
A última hora de la tarde, Fernando Alonso salió a pista a marcar tiempos y tratar de batir a Hülkenberg, pero el F10 se paraba a tres minutos del final, y la sesión se daba por finalizada. Aún no se conoce lo que le ha pasado al F10, pero tanta avería empieza a preocuparme. Da la impresión de que el monoplaza era más fiable antes de que le introdujeran tantas mejoras, desde que empezaron a tocarlo se han sucedido los problemas. A pesar de todo, confío en la capacidad de Ferrari para subsanarlo. Es mejor que tengan todas las averías ahora y no en las carreras. Mañana le toca el turno a Massa.
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