El piloto canadiense estuvo merodeando por el paddock de Montecarlo con la intención de reconquistar a algún que otro director de equipo. Es que el campeón de 1997 no se siente retirado a pesar que no compita desde la temporada 2007, GP de Alemania, cuando posteriormente fue reemplazado por Robert Kubica.
El hijo del mítico Giles está convencido de que aún tiene mucho para dar en la máxima categoría, especialmente ahora que los coches han recuperado los neumáticos lisos y se ven aerodinámicamente diferentes.
"Viendo los neumáticos lisos, los coches parecen atractivos para pilotar, así que sí, que es cierto que echo un poco de menos esto," reconocía Jacques Villeneuve al ser entrevistado por otro ex piloto, el inglés Martin Brundle.
El actual comentarista de la BBC le preguntó a Jaques si había ido a Mónaco a disfrutar de la carrera, o por un asiento y el canadiense respondió serio: "Es una pregunta complicada. Con todo el caos que se está viviendo ahora en la F1, nunca se sabe. Todavía no me he convertido en comentarista de TV, así que aún estoy lo suficientemente en forma," respondía.
El hijo del mítico Giles está convencido de que aún tiene mucho para dar en la máxima categoría, especialmente ahora que los coches han recuperado los neumáticos lisos y se ven aerodinámicamente diferentes.
"Viendo los neumáticos lisos, los coches parecen atractivos para pilotar, así que sí, que es cierto que echo un poco de menos esto," reconocía Jacques Villeneuve al ser entrevistado por otro ex piloto, el inglés Martin Brundle.
El actual comentarista de la BBC le preguntó a Jaques si había ido a Mónaco a disfrutar de la carrera, o por un asiento y el canadiense respondió serio: "Es una pregunta complicada. Con todo el caos que se está viviendo ahora en la F1, nunca se sabe. Todavía no me he convertido en comentarista de TV, así que aún estoy lo suficientemente en forma," respondía.
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