como dice el camarada Giglio, no puede ser un avance tan importante que pueda hacer al carro distanciarse 3 segundos de los demás.
todo mundo peleando por el difusor de la Brawn, y es el unico aparato al que prestamos atención. Yo noté un pequeño cambio en el difusor trasero de la mclaren.
vean al 10 de marzo en Catalunya, el difusor bien cuadrado
Vean el dia 18, en el cual estaban usando todavia la blue paint para estudiar la aerodinámica del carro. la laterales fueron curvadas.
Ahora vean al dia siguiente, en la sección média, la parte inferior fué arredondada.
experiencias de última hora? o la evolucion natural del carro?habrá que esperar hasta Melbourne para saber si vale la pena
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