El equipo Red Bull Racing, que viene de conseguir su primer triunfo y 1-2 de su historia después de 74 Grandes Premios en el pasado fin de semana en China, confirmó que el nuevo difusor doble que actualmente están desarrollando Ferrari, McLaren, Bmw y Renault y que ya lo tienen en sus monoplazas Brawn GP, Toyota y Williams, lo tendrán listo para la carrera más prestigiosa del calendario, Montecarlo. Adrian Newey, no ha podido asistir a China donde el equipo consiguió su primera victoria y se ha quedado en la base del equipo en Milton Keyne, Inglaterra, tratando de desarrollar lo mejor posible el nuevo y controvertido difusor. Renault y McLaren lo han introducido ya en China el pasado fin de semana y se ha notado una gran mejoría, mientras que la escudería de Maranello, Ferrari, intentará volver a su lugar de triunfo con el nuevo elemento en España, y Bmw está teniendo los mismos problemas que Red Bull por las dimensiones, en su caso, de la caja de cambios. "Teniendo en cuenta el diseño del Red Bull RB5, es difícil añadir este elemento aerodinámico por las suspensiones traseras que ha sido muy ingeniosas si no se hubiese presentado esta alternativa". "el diseño del difusor será complicado, por lo que lo tendremos listo para los monoplazas de Sebastian Vettel y Mark Webber para el Gran Premio de Mónaco el 24 de Mayo".
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