El Team Lotus de propiedad malaya ha anunciado en el día de hoy finalmente la dupla de pilotos con la cual disputará su primer mundial de Fórmula 1 como equipo no británico, ya que destacamos en noticias resientes que Lotus Cars es la empresa de propiedad británica que siguió con la tradición de la marca creada en 1958 por Colin Chapman, famoso ingeniero recordado por su creación del "efecto suelo", que de hecho está muy cerca de tomar la mayoría de las acciones del equipo pero que sería con un apoyo de varios años, siguiendo con el mismo nombre por supuesto, promoviendo la marca prestigiosa de los famosos autos verdes y negros y por otro lado manteniendo la nacionalidad de Malasia, donde estará la futura sede del equipo que ya está en progreso de construcción, donde además, tendrán la oportunidad de usar con exclusividad el circuito de Kuala Lumpur, donde se lleva a cabo una de las fechas del mundial de Fórmula 1 desde hace varias temporadas exactamente 14 temporadas mundiales. Dichos pilotos serán el italiano Jarno Trulli, quien ya se daba por hecho su llegada, mientras que su compañero de equipo será el finés Heikki Kovalainnen, practicamente echado de McLaren Mercedes ante la llegada, en primera instancia, de Kimi Raikkonen, que luego, tras su retiro momentáneo y su ida al Rally Mundial, fue ocupado por el campeón mundial Jenson Button. Luego del retiro del fabricante japonés Toyota a fines de temporada, el italiano nacido en Pescara corría riesgo de perder su lugar de forma definitiva de la Fórmula 1 y más sabiendo su edad, a pesar de sus enormes condiciones de manejo como así también su destacada participación en los primeros lugares de la clasificación, pero ante la aparición de tantas escuderías Trulli puede prolongar su carrera en la "Máxima", pero cabe destacar que si no se ocurría hacer el proceso de selección de nuevos equipos, muchos pilotos se hubiesen quedado sin asiento en el mundial de Fórmula 1 2010. Jarno, se vio junto a Heikki Kovalainnen, su nuevo compañero de equipo, vestido con la indumentaria de Lotus, cuyo color era claramente negro, lo que hace suponer que el color no escapará del negro o tal vez del verde, colores históricos del equipo. Trulli dijo que su llegada al equipo se debió a su muy buena relación con Tony y sobretodo Mike Gascoyne, persona con la que trabajó en Jorda, Renault y Toyota, todos los equipos por los cuales Jarno pasó, y además destacó que está muy emocionado y expectante con iniciar este proyecto y desarrollar el monoplaza junto con su nuevo compañero de equipo. Heikki, terminó su etapa muy poco gloriosa en McLaren donde consiguió una sola victoria, cuando en Hungría 2008, el brasileño de Ferrari Felipe Massa rompía su motor a falta de 3 vueltas, mientras Hamilton sufría un pinchazo en uno de los neumáticos y se prepara para una buena temporada debut en Lotus, apostando a un buen aprendizaje con Trulli, que seguro le servirá como un consejero además de un compañero de competición. Por otra parte, no podrá seguir teniendo como manager a Flavio Briatore después de los escándalos de Crash Gate en Singapur 2008, escándalo por el cual fue prohibido de por vida participar en actividades relacionadas con la Fórmula 1, por lo que su nuevo compañero de equipo será Dider Coton.
También fue confirmado su piloto de reserva, puesto que será para el piloto de la World Series by Renault Faurus Fauzy, el malayo, que no debutó porque Tony Fernades, uno de los responsables del equipo consideró que aún no tenía la experiencia necesaria para subirse a un monoplaza de la categoría reina del automovilismo mundial. Todo el acto de presentación fue celebrado en el Ministerio de Deportes de Kuala Lumpur.
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