Renault ha decidido mantener su compromiso con la Fórmula 1 y seguirá compitiendo. Todo ello ha sido posible gracias a la asociación con la empresa luxemburguesa Genii Capital, dirigida por Gerard López. La empresa está especializada en nuevas tecnologías, gestión de marca y deporte del motor. Renault le venderá el 75% de su accionariado y ambos socios llevarán una gestión conjunta de la escudería.
Con el acuerdo, Renault seguirá conservando su esencia, mantendrá el nombre, su identidad, sus instalaciones y lo más importante, a sus trabajadores. También mantendrá el suministro de motores al equipo Red Bull durante 2010.
El presidente del equipo, Bernard Rey, manifiesta su entusiasmo: “Estoy encantado de dar la bienvenida a Genii Capital como nuestro nuevo compañero estratégico y estoy seguro de que su entusiasmo y sus competencias comerciales pondrán en marcha una nueva dinámica para el equipo, el personal, y nuestros socios". Además recalca el buen papel de Renault, que ha participado en la Fórmula Uno en los últimos 35 años, y entiende que permanecer en la competición es un "vector de imagen y un escaparate tecnológico esencial" para la marca "en los nuevos mercados emergentes".
Con el acuerdo, Renault seguirá conservando su esencia, mantendrá el nombre, su identidad, sus instalaciones y lo más importante, a sus trabajadores. También mantendrá el suministro de motores al equipo Red Bull durante 2010.
El presidente del equipo, Bernard Rey, manifiesta su entusiasmo: “Estoy encantado de dar la bienvenida a Genii Capital como nuestro nuevo compañero estratégico y estoy seguro de que su entusiasmo y sus competencias comerciales pondrán en marcha una nueva dinámica para el equipo, el personal, y nuestros socios". Además recalca el buen papel de Renault, que ha participado en la Fórmula Uno en los últimos 35 años, y entiende que permanecer en la competición es un "vector de imagen y un escaparate tecnológico esencial" para la marca "en los nuevos mercados emergentes".
Ahora queda por saber quién ocupará el asiento que le queda libre a la escudería y será compañero de Robert Kubica.
Con este acuerdo Renault se salva, lo que me alegra mucho, y lo que es más importante, conservando su identidad. Una gran noticia. Además supondrá la entrada de dinero que tanto necesita el equipo para poder evolucionar y estar en condiciones de competir junto a los más grandes. Le deseo mucha suerte en su nueva andadura.
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