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Virgin Racing, 100% británico

miércoles, 16 de diciembre de 2009

El jefe del nuevo equipo de Fórmula 1 Sir Richard Branson afirmó durante el acto de presentación de su nuevo equipo donde además presentaron a la prensa mundial sus 4 pilotos para la próxima temporada, sus 2 titulares, piloto reserva y probador, que su equipo será el único 100% británico del mundial, haciendo referencia contra los equipos McLaren y Williams, otros de los históricos equipos de aquella nacionalidad. El multimillonario dueño de Virgin, empresa especializada en viajes espaciales, y que ya lanzó al mercado su propia marca de bebidas, junto con el globo aerostático más grande del mundo y su nueva línea de ropa, se embarcará en el ambiente del automovilismo en 2010, apostando mucho más fuerte de lo que lo hizo en 2009 siendo uno de los pocos patrocinadores del equipo campeón mundial Brawn GP, pero dado el precio que tendrá ser uno de los auspiciantes del ahora, equipo alemán Mercedes GP, decidió comprar el ex equipo Manor Grand Prix dirigido por Jonh Booth y Nick Wirth, director deportivo y diseñador de la escudería. Este nuevo proyecto de equipo F1, lo describe como el último de nacionalidad británica al 100%. Admitió, que todo el equipo está muy entusiasmado con esta nueva iniciativa y que el monoplaza diseñado por Nick Wirth sin túnel de viento dado lo poco, a diferencia de otros años, que se puede usar este aparato tan tecnológico e innovador, será el auto construido con el presupuesto más bajo de la parrilla, operando el equipo con 58 millones de Euros, tal cual tenía pactada la FIA en el momento en el cual seleccionó a las 3 escuderías, entre ellas Manor, equipo que estará presente en la parrilla de Marzo en Bahrein pero con otro nombre, el nombre de Virgin Racing, gracias al cual están en este momento encarando este proyecto, ya que sin la ayuda de Branson, de seguro que la escudería no haría su debut en 2010. Como dijimos en el día de ayer, el monoplaza recibirá la denominación de VR-01, tendrá colores rojos y negros y será diseñado por Nick Wirth, ex jefe de aerodinámica de Benetton y ex dueño del equipo Simtek. En algunas palabras a la prensa, Branson agregó que a pesar de contar con el presupuesto más bajo de la parrilla, no significa que su papel sea ser el último de todos los equipos, ya que no es necesario gastar 400 millones de Dólares en la construcción de monoplazas de Fórmula 1, porque el ingenio, corazón y entusiasmo son las mejores condiciones para crear un buen monoplaza y un buen ambiente, tal cual lo demuestran los 100 empleados que trabajan en Virgin la 24 horas del día para terminar el auto para los primeros ensayos.

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