F1 - El mundo de la fórmula uno

Tanto desde la escudería italiana como desde la escudería Renault, desmintieron que el bicampeón asturiano compita con una F60 en Valencia.

La incompatibilidad de contratos de patrocinio y la negativa del equipo francés a cederlo sirven como motivos fundamentales para echar por tierra cualquier posibilidad de que el español acabe en Ferrari antes de lo pensado.

Descartado Felipe Massa prácticamente para casi todo lo que resta del campeonato, y suspendido Renault para la carrera de Valencia, los medios italianos y españoles situaron rápidamente a Fernando Alonso como segunda opción por detrás de Michael Schumacher para la segunda butaca de Maranello, pero apuntan desde ambas escuderías que estas deducciones no tienen fundamentos.

Andrea Cremonesi, periodista de La Gazzetta dello Sport, daba una referencia sobre ello. "Le hemos preguntado al jefe de prensa de Ferrari y nos ha asegurado que es imposible", confirmó el reconocido periodista italiano.

Mientras que la portavoz de Renault, Patrizia Spinelli, indicaba en Tuttosport que todo esto es "sólo especulación sin fundamento".

Para Bernie hubiera sido una "gran noticia"
Pensando en su producto y en el espectáculo del circo, el pase de Fernando Alonso a Ferrari hubiera sido ideal. “Sería una de las mejores noticias para la Fórmula 1, para Valencia y para todo el mundo”, declaraba Ecclestone a Auto Bild.

Pero el pase es poco factible, más bien imposible, por los apuros de patrocinio de ambas escuderías, de manera que Bernie deberá interceder para que la FIA termine cambiando la sanción por una multa.

Teniendo en cuenta que es el equipo Renault el que está suspendido para correr la próxima carrera, no sus pilotos, y que la próxima carrera es en Valencia, entonces no hay interrupciones para que Alonso termine en Maranello. Pero me temo que Valencia no será testigo finalmente de ello.