Ante la imposibilidad de probar durante todo el año debido a las nuevas normas especificadas en el reglamento de este año por la Federación Internacional del Automovilismo, conocida y abreviada como FIA, el alemán Michael Schumacher, que hará su retorno a la máxima categoría del automovilismo el próximo 23 de Agosto en el Gran Premio de Europa hasta finales de temporada en reemplazo del accidentado piloto brasileño Felipe Massa, probará en un par de días la Ferrari F2007 con la que Kimi Raikkonen consiguió su primer título en su primer año como piloto de Ferrari. La inactividad de 3 años de Schumi, ha hecho que la Scudería, tome la decisión de que Michael pruebe en algún circuito de Italia un monoplaza de 2 años de antigüedad, ya que sería la única posibilidad de realizar un test previo en circuito, porque de lo contrario (probar la F60), lo tendrían que hacer en rectas, lo que significaría realmente poco para la preparación física del 7 veces campeón mundial que ya ha empezado. El objetivo de esta prueba, no es evaluar las posibles mejoras del F60, ya que probaría con neumáticos con dibujo y una aerodinámica diferente, sino determinar en que situación se encuentra su cuello, ya que en Febrero, mientras realizaba una prueba sobre una moto de la categoría Superbike, Michael se cayó y se lesionó dicha parte del cuerpo, y sumada la edad que tiene, (40), sería complicado su retorno. Además de su cuello, el peso del alemán es lo que importa, ya que desde su retirada en 2006, se lo ha notado con varios kilos de más, y hay que tener en cuenta que el peso establecido por la FIA es de 605 kilos, sin incluir el combustible.
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