F1 - El mundo de la fórmula uno

Uno de los 4 equipos que ingresarán a la categoría en 2010 partiendo desde cero, sin evoluciones de años anteriores como la mayoría de equipos que optaron entrar a la Fórmula 1 adquiriendo a algún equipo que optó por su retiro voluntario del deporte, ha dicho que será el mejor de los equipos debutantes en 2010, o que por lo menos apuntan a ser en los próximos meses, estas son palabras del equipo malayo Lotus F1 Team. Tras el retiro de Bmw Sauber del deporte y ante la imposibilidad de encontrar un potencial comprador para el mismo, la Federación Internacional del Automovilismo ha dado la posición N° 13 de la parrilla a este equipo que ya había hecho su petición para ingresar a la categoría en el mes de Julio cuando el organismo realizó una selección de equipos para ingresar, que serían un máximo de 3. Ante la seguridad de estos equipos que no habían sido seleccionados para su ingreso de que algunos de las actuales escuderías no continuarían en el deporte a fines de 2009, continuaron con los trabajos necesarios para encarar un proyecto de Fórmula 1 para el próximo año, y este fue el caso de Lotus, ya que sorprendió cuando a los pocos días de la confirmación, este equipo malayo cuyo director de equipo es Mike Gascoyne acompañado por Tony Fernandes presentó imágenes de un modelo a escala real del monoplaza que utilizarán en su regreso al deporte listo para probarse en el túnel de viento construido por Aerolab, misma empresa que ayudó en la construcción del auto de Renault, Toyota y Force India, quienes dijeron estar muy emocionados con este proyecto del cual serán parte a partir de la próxima temporada. Días después, siguieron mostrando fotografías del monoplaza ya instalado en el túnel de viento como así también un video donde las personas de su sede trabajaban raudamente en los datos que encontraban en el túnel de viento. En estos momentos, el equipo se encuentra probando los elementos que ya fueron probados en el Crash Test obligatorio de la FIA, es decir, choques frontales y laterales, a los cuales la escuadra los ha pasado con éxito. Desde el equipo aseguran que la primera prueba se llevará a cabo a primeros del mes de Febrero en el circuito de Sepang, donde el equipo tendrá instalada en un futuro muy cercano su sede, muy alejada del resto de las sedes de los demás equipos, y donde se disputará la segunda prueba del calendario mundial de Fórmula 1 2010. Así, Lotus planea estar en la cima de los nuevos equipos USF1, que se está preparando fuertemente para su debut, Campos, que está haciendo lo propio con su ayudante en la construcción del auto Dallara y Virgin Racing, equipo a priori más débil de los debutantes por la poca información que se maneja, pero puede haber sorpresas.