El nuevo equipo Team Sauber F1, que llevará motorización de Ferrari tras el veredicto oficial de la Federación Internacional del Automovilismo de otorgarle el 13° lugar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 2010 luego de la salida del equipo alemán Bmw Sauber de la categoría a mediados de 2009, ha dicho mediante palabras de su fundador que vuelve a dirigir su equipo creado en 1993 que fue entregado al equipo Bmw a fines de 2005, Peter Sauber, que los pilotos que empleará en la próxima temporada serán uno con experiencia necesaria para la primera temporada después de su regreso y un piloto sin experiencia, es decir un debutante o que haya disputado pocas carreras de Fórmula 1 y haya dado muy buenas impresiones en las carreras que disputó. En la lista de posibles pilotos para el equipo suizo con sede en Hinwil, figuran el ex piloto de McLaren Heikki Kovalainnen, Jarno Trulli, con muchas posibilidades de integrar el equipo Lotus F1 Team, Nick Heidfield, que ante la falla de su paso a Mercedes sería la primera opción, Giancarlo Fishichella, piloto reserva de Ferrrai que expresó su deseo de seguir compitiendo en los grandes premios de 2010 con este equipo, Anthony Davidson, Pedro de la Rosa, con opciones en el equipo debutante Campos Meta, Christian Klien, piloto reserva de Bmw y el japonés Kamui Kobayashi, de buenas 2 actuaciones en Brasil y Abu Dhabi reemplazando a Timo Gock por sus lesiones sufridas en la clasificación de Japón, en el circuito de Suzuka. A propósito de estas pilotos, Peter dijo que tenían muchos pilotos en carpeta que se habían ofrecido para formar parte de este proyecto, pero que no podían decidir ni contratar a nadie dado que aún no tenían una confirmación oficial de participación por parte de la FIA, pero ahora que todo está resuelto es todo muy distinto. Además, el suizo de 66 años, señaló que en el pasado han tenido muchas parejas formadas por pilotos debutantes y experimentados y que las mismas le han dado buenos resultados al equipo en el pasado, es por eso que van a apostar por esa dupla. Además de pilotos, también están buscando patrocinadores que ayuden a financiar al equipo, por lo que el equipo Bmw se ofreció a ayudar y prestar muy buenos contactos que ellos tenían para que Sauber consiga los patrocinantes que necesita y desea, entre ellos Petronas, empresa con la cual participó hasta su retiro en 2005 y de la cual formaba parte de su nombre oficial (Sauber Petronas).
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