F1 - El mundo de la fórmula uno

Otro de los profundos cambios que la Federación Internacional del Automovilismo impuso desde el Fórum del deporte motor que se celebra en Mónaco fue el cambio de puntuación que entrará en vigencia a partir de la próxima temporada de Fórmula 1, que llevará varios cambios en lo que se refiere al reglamento técnico, a diferencia de lo que fue este año que lo fue en el aspecto aerodinámico. El nuevo presidente de la FIA, el francés Jean Todt, junto con Ecclestone, se reunieron junto a promotores, proveedores, pilotos, equipos y patrocinadores en Mónaco después de varios años donde discutieron un posible cambio en el sistema de puntiación debido a la gran cantidad de equipos y por lo tanto, piloto de Fórmula 1 que habrá en 2010, que, como todos sabemos, serán 13. Al tener 26 monoplazas en pista y tan solo 8 sumen, sería una lucha demasiado aburrida por posiciones traseras, es por eso que en forma unánime se llegó a un acuerdo el cual ya fue homologado por la FIA y donde se verá un muy modificado sistema de puntuación a partir de la próxima temporada. Hasta 2001 solo sumaban los 6 primeros, dándole un puntaje a cada uno de ellos de 10, 6, 4, 3, 2 y 1. De allí en adelante y hasta la pasada temporada, los que sumaban puntos válidos para el campeonato mundial eran 8, agregándose los puntajes 8 y 5. Debido a la presencia de un mayor número de autos que competirán por sumar puntos, aunque el objetivo de todos será ganar, se acordó el siguiente sistema que es prácticamente idéntico al que utiliza en la actualidad el campeonato mundial de Moto GP, que otorgará a partir del año que viene en la máxima del automovilismo mundial los siguientes puntos a los 10 primeros ubicados al término de cada gran premio, a diferencia de las 8 (posiciones puntuables) que se entregaban hasta el momento. De este modo la repartición de unidades será: 1°- 25pts, 2°- 20pts, 3°- 15pts, 4°- 10pts, 5°- 8pts, 6°- 6pts, 7°- 5pts, 8°- 3pts, 9°- 2pts, 10°- pto.