F1 - El mundo de la fórmula uno

Kimi Raikkonen, que optó por dejar la Fórmula 1 al no conseguir una oferta de algún equipo competitivo, y cuando hablo de oferta me refiero no solamente a dinero que en los últimos días afirmó que no era tan importante sino un auto competitivo con el cual él pueda conseguir un título mundial, el segundo de su carrera profesional después del campeonato mundial conseguido con Ferrari en el año 2007, podría volver a la máxima categoría del automovilismo mundial a partir de 2011 si no puede obtener buenos resultados o no logra divertirse en su primer año de experiencia y debut en el Campeonato Mundial de Rally WRC. Kimi, participará con un Citroen C4 de la escudería Junior de Citroen, no en el equipo oficial donde compite el 6 veces campeón mundial Sebastian Loeb como se dijo en un momento, pero con un fuerte apoyo de Red Bull, sponsor muy encantado con la llegada del finlandés a la categoría a quien le brindará un fuerte apoyo económico con una única intención, atraerlo al equipo Red Bull Racing de Fórmula 1 a partir de la temporada 2011 para reemplazar a Mark Webber y ser así, compañero de equipo de su amigo Sebastian Vettel, afortunado de tener a Raikkonen como amigo dada la personalidad del finés de 30 años. Eso sí, si Raikkonen logra divertirse y obtener buenos resultados como muchos esperan que obtenga después de algunas competencias que disputó este año mientras no participaba de la Fórmula 1, Kimi seguro se quedará en el Rally Mundial y pasará definitivamente al equipo oficial de Citroen, para formar dupla con el francés Loeb. Olivier Quesnel, Director Deportivo de Citroen en la categoría, dijo que no le pedirá algo imposible a Kimi en su primer año en el deporte, pero si prospera de seguro tendrá un lugar en el equipo oficial, aunque de lo contrario, hay muchas posibilidades que regrese a la Fórmula 1, y lo hará con el equipo Red Bull solo para empezar. Kimi, estuvo muy cerca de McLaren, pero los de Woking decidieron quedarse con Button porque Kimi quería competir en 2 o 3 competencias de Rally. Luego, intentaron con el equipo Mercedes GP, en el cual los directivos estaban contentos con la posible llegada de Raikkonen, pero definitivamente "Iceman" tenía en su mente despejarse en 2010, buscar otros horizontes, tomarse un año sabático y volver en 2011 a la Fórmula 1, donde él realmente quiere estar como lo reconoció hace poco tiempo ya que es lo que hizo toda su carrera y ama correr en monoplazas de Fórmula 1.