El piloto británico sigue mandando sobre la pista de Hockenheim en el segundo día de entrenamientos de preparación para el Gran Premio de Alemania. No obstante, Kimi Räikkonën, parece bastante seguro de sí mismo respecto a la carrera.
Tras la supremacía de Hamilton en el circuito británico de Silverstone, el pasado fin de semana, el piloto británico, junto con su escudería, continúan mostrando la misma solidez tras finalizar el segundo de los días de entrenamientos en el circuito alemán.
Parece que las balas de plata han conseguido dotar a su MP4-23 de mayor estabilidad, algo que al principio de temporada hacía dudar de las posibilidades de la escudería, viéndose sistemáticamente superada, en esos primeros compases por los de BMW Sauber. Las mejoras aerodinámicas y mecánicas han sido constantes durante toda la temporada en la escudería. Y muestra de ello es que tras estrenar el primer día de entrenamientos la cubierta de motor en forma de aleta de tiburón, en el segundo día han presentado una evolución del alerón delantero. Hamilton demostró la eficacia del nuevo componente aerodinámico situando la mejor vuelta de la jornada en un tiempo de 1:14.872, que aún queda lejos del conseguido en 2006 por Kimi Räikkonën (1:14.070), también con un McLaren, aunque con control de tracción, que le valió para partir desde la pole en aquella ocasión.
El segundo mejor tiempo lo marcaba Nico Rosberg con casi medio segundo de diferencia por detrás del británico, con un tiempo de 1:15.257. Kimi Räikkonën hacía el tercer mejor tiempo con su Ferrari F.2008, y parecía estar muy confiado en sus posibilidades de hacer un buen papel la semana que viene.
"Estoy razonablemente satisfecho de la forma de la que las cosas salieron durante estos dos días de prueba,"
dijo Raikkonen.
"Principalmente tratamos de encontrar los ajustes óptimos para el coche y que eso nos permitirá a estar en buenas condiciones para el Gran Premio. Pienso que también seremos competitivos en esta pista, como lo hemos sido durante todo el año y hasta ahora. La velocidad no falta, pero algunas veces, no hemos logrado juntar todos los elementos y no hemos tenido éxito en sacar provecho de todo el potencial a nuestra disposición".
Force India sorprendió en las sesiones de entrenamientos de este segundo día haciendo el quinto mejor tiempo, a cargo de Adrian Sutil, aunque su sesión se vio empañada tras causar la primera bandera roja de la sesión al quedar detenido su monoplaza. Las otras dos banderas rojas corrieron a cargo del Honda de Barrichello, su coche también quedó detenido en pista, lo mismo que Fernando Alonso a los mandos del Renault.
El piloto español se conformaba con el 8º mejor tiempo de la sesión, tras completar un total de 106 vueltas sobre un trazado alemán que en el segundo día de entrenamientos ha comenzado algo mojado por la mañana, aunque a lo largo de la sesión ha ido mejorando.
La segunda sesión de entrenamientos se alargó durante 10 minutos más para que los pilotos pudiesen practicar la salida del próximo Gran Premio de Alemania, que como ya he repetido en unas cuantas ocasiones tendrá lugar los próximos 18, 19 y 20 de Julio.
Los tiempos de la segunda sesión:
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Lewis Hamilton McLaren 1:14.872 101 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:15.257 117 Kimi Räikkonën Ferrari 1:15.296 90 David Coulthard Red Bull 1:15.767 42 Adrian Sutil Force India 1:15.945 97 Sebastian Vettel Toro Rosso 1:15.955 62 Timo Glock Toyota 1:15.995 114 Fernando Alonso Renault 1:16.141 106 Rubens Barrichello Honda 1:16.144 90 Mark Webber Red Bull 1:16.217 70 Nick Heidfeld BMW 1:16.235 115 Sebastian Bourdais Toro Rosso 1:16.550 36
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