Primero fue McLaren el que sorprendió esta semana, cuando a primera hora del martes Hamilton salió con la aleta nueva. Pero secretamente se sumaría Toyota el miércoles. No se pudo rescatar muchas imágenes del cambio en el TF108, puesto que el equipo japonés utilizó el nuevo capo motor sólo para la vuelta de instalación de esa segunda jornada, debutándola Timo Glock. Jarno Trulli también lo hizo el jueves cuando concluyó la semana de entrenamientos. El de Pescara cerró la jornada registrando el penúltimo tiempo pero siendo el que más giró en la última jornada, 129 vueltas.
En la tabla general de tiempos, el italiano se quedó con el 16º mejor tiempo de la semana, mientras que Glock quedó 15º, 1m15s995. Kobayashi que giró en el primer día, acabó 21º.
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