El posible nuevo campeonato de la FOTA que planean hacerlo realidad si en las próximas semanas no se llega a un acuerdo entre ellos y la Federación Internacional del Automovilismo denominada con las siglas FIA, está teniendo muchísima repercusión en todo el mundo y el motivo es uno y bien claro, este campeonato lo integrarían los grandes equipos, es decir Ferrari, McLaren, Bmw Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso y el líder del torneo Brawn GP.
Inmediatamente se anunció el Viernes en Silverstone la noticia que no hubo acuerdo y estas escuderías no participarán de momento el próximo año en la competencia automovilística más importante del mundo, se conocieron noticias de varias cadenas televisivas que se retirarían de la Fórmula 1 para pasar a integrar y transmitir el nuevo campeonato, que en últimas noticias, podría llamarse "Nueva Fórmula". Además, se han confirmado circuitos o mejor dicho ciudades como Buenos Aires, México DF, Jerez, Imola, Montreal, Indianápolis, Silverstone, Magny Cours y Adelaide para ser parte de las fechas del campeonato, que planean ser alrededor de 17 en todo el año.
Por otra parte, además de estas tradicionales pistas que han integrado alguna vez la Fórmula 1 en su historia, se suman nuevos nombres como Portimao, Lausitzring, Surfer's Paradise o incluso Helsinki, que fue uno de los países que contó y cuenta con los mejores pilotos del mundo como Keke Rosberg, Mika Hakkinen y en estos tiempos el campeón mundial Kimi Raikkonen y el piloto de McLaren Heikki Kovalainnen, que es el único finlandés por el momento en no consagrarse campeón.
A pesar de que en las últimas horas Bernard Ecclestone le ha dado un guiño a los equipos de que si estos firmaran un contrato por 5 años quitaría todo, límite presupuestario, ahora el inglés está realmente preocupado porque la discusión ya no pasa por eso, sino por la lucha de poderes dentro del Tribunal de Apelación. Bernie ahora si insiste en que deben llegar rápido a un acuerdo porque la Fórmula 1 podría separarse como se rumorea, pero por otra parte, admite que no cree en que puedan hacer su propio campeonato alternativo porque los tiempos son muy cortos y en unas palabras despectivas, ha dicho que si ellos no saben siquiera administrar a sus equipos, mucho menos lo harían dirigiendo un campeonato tan grande como tienen pensado hacer, y que si esto se da, todos saldrían perdiendo, mucho más los equipos. Proseguía diciendo que en este momento, lo único que hacen las escuderías es conseguir patrocinadores y que estos les paguen millones y millones para seguir asegurando más años en el deporte, por eso cree imposible que creen un campeonato porque sobretodo, "McLaren y Ferrari nos necesitan más a nosotros que nosotros a ellos", terminaba.
Lo que beneficiaría al campeonato, sería lo bajo de las entradas, una reglamentación libre por parte de los equipos, y los costos relativamente bajos para las transmisoras de televisión.
Inmediatamente se anunció el Viernes en Silverstone la noticia que no hubo acuerdo y estas escuderías no participarán de momento el próximo año en la competencia automovilística más importante del mundo, se conocieron noticias de varias cadenas televisivas que se retirarían de la Fórmula 1 para pasar a integrar y transmitir el nuevo campeonato, que en últimas noticias, podría llamarse "Nueva Fórmula". Además, se han confirmado circuitos o mejor dicho ciudades como Buenos Aires, México DF, Jerez, Imola, Montreal, Indianápolis, Silverstone, Magny Cours y Adelaide para ser parte de las fechas del campeonato, que planean ser alrededor de 17 en todo el año.
Por otra parte, además de estas tradicionales pistas que han integrado alguna vez la Fórmula 1 en su historia, se suman nuevos nombres como Portimao, Lausitzring, Surfer's Paradise o incluso Helsinki, que fue uno de los países que contó y cuenta con los mejores pilotos del mundo como Keke Rosberg, Mika Hakkinen y en estos tiempos el campeón mundial Kimi Raikkonen y el piloto de McLaren Heikki Kovalainnen, que es el único finlandés por el momento en no consagrarse campeón.
A pesar de que en las últimas horas Bernard Ecclestone le ha dado un guiño a los equipos de que si estos firmaran un contrato por 5 años quitaría todo, límite presupuestario, ahora el inglés está realmente preocupado porque la discusión ya no pasa por eso, sino por la lucha de poderes dentro del Tribunal de Apelación. Bernie ahora si insiste en que deben llegar rápido a un acuerdo porque la Fórmula 1 podría separarse como se rumorea, pero por otra parte, admite que no cree en que puedan hacer su propio campeonato alternativo porque los tiempos son muy cortos y en unas palabras despectivas, ha dicho que si ellos no saben siquiera administrar a sus equipos, mucho menos lo harían dirigiendo un campeonato tan grande como tienen pensado hacer, y que si esto se da, todos saldrían perdiendo, mucho más los equipos. Proseguía diciendo que en este momento, lo único que hacen las escuderías es conseguir patrocinadores y que estos les paguen millones y millones para seguir asegurando más años en el deporte, por eso cree imposible que creen un campeonato porque sobretodo, "McLaren y Ferrari nos necesitan más a nosotros que nosotros a ellos", terminaba.
Lo que beneficiaría al campeonato, sería lo bajo de las entradas, una reglamentación libre por parte de los equipos, y los costos relativamente bajos para las transmisoras de televisión.
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