Después de una tanda matutina donde nada se pudo comprobar debido a la intensa lluvia que azotó el circuito durante los primeros 30 minutos de la tanda de 90, el inglés de McLaren Lewis Hamilton ha sido el más rápido de la segunda y última sesión de ensayos del día Viernes, bajo unas temperaturas bastante bajas debido a las condiciones climatológicas de la tanda de la mañana. De todos modos, el campeón mundial supo llevar a un nuevamente renovado MP4/24 a lo más alto de la tabla de tiempos con un registro marcado de 1.47.201 milésimas. Los de Woking cuentan este fin de semana con un auto un poco más largo que el presentado en la carrera de Valencia, pero igualmente tuvieron buen ritmo con los 2 compuestos de neumáticos y así con un nuevo difusor del cual ya van incontables modificaciones, Hamilton superó por tan solo 16 milésimas al alemán de Toyota Timo Glock. La escuadra japonesa se nota el paso adelante que dio de una carrera a la otra, ya que a pesar de las inestabilidades de la mañana, su compañero de equipo, el italiano Jarno Trulli fue el más rápido, culminando 7° por la tarde. El tercero fue el campeón mundial de 2007 Kimi Raikkonen, que en su circuito preferido como él mismo lo confirmó, busca el 4° podio del año al terminar a tan solo 84 milésimas del inglés. El finlandés, es el alma de Ferrari este año, y ha rodado muy bien con el compuesto duro de neumáticos, aunque al final de la sesión marcó ese tiempo con la gama más blanda de Bridgestone, momentos antes de que se tuviera que detener por un fallo mecánico en su F60. Algo muy distinto a lo sucedido con Mark Webber, piloto de Red Bull, que montó neumáticos blandos en su RB5 practicamente los 90 minutos de duración. La actuación del australiano le da esperanzas muy grandes a la marca de bebidas energizantes que esperaba estar mucho más adelante en esta pista desde el primer día teniendo en cuenta la ventaja del Red Bull en circuitos con curvones rápidos. Impresionante ha sido lo del compañero de escuadra de Fernando Alonso, el francés Romain Grosjean que quedó a poco más de 1 décima de segundo de la punta, dado que desde el 1° hasta el 18° ubicado, el piloto de Brawn Mercedes y último ganador, el brasileño Rubens Barrichello, solo los separa menos de 1 segundo, una paridad increíble que hace tiempo no se daba. 6° tiempo para un soprendente Giancarlo Fishichella que terminó marcando luego de varias salidas de pista producto de la subvirancia acusada por el italiano al término de la tanda, un muy meritorio tiempo sobre el final, superando a Jarno con el Toyota y a Robert Kubica, con un Bmw Sauber que parece funcionar muchísimo mejor luego del anuncio de su retiro, algo realmente paradójico. Jaime Alguersuari está completando el mejor fin de semana de su corta carrera dentro de la máxima del automovilismo y terminó al borde de lo que sería sumar puntos durante la carrera, en el 9° lugar, superando al monoplaza de su hermano mayor, el Red Bull de Sebastian Vettel, que o quiso forzar demasiado a su anteúltimo motor de la temporada luego de 2 roturas el pasado fin de semana en Valencia. Buemi fue 12° superando con su Toro Rosso a el Force India de Sutil, que mostró contundencia al comienzo de la tanda de entrenamientos. Fernando Alonso si que se mostró deslucido en esta sesión al terminar en un lejano 14° lugar, siendo superado ampliamente por su compañer de equipo que disputa su segunda cita con el equipo Renault, quedando por delante de Nakajima y Heidfield con el Williams y el Bmw respectivamente.
Los Brawn han sufrido su peor temor, las bajas de temperatura causadas por la lluvia de la mañana y terminaron en posiciones muy lejanas a las de adelante, en el 17° y 18° lugar con Jenson Button y Rubens Barrichello respectivamente al no poder coseguir adherencia en sus neumáticos Bridgestone. Williams de seguro completó el peor Viernes del año porque Nico Rosberg terminó anteúltimo, por supuesto con mucha comodidad sobre el último, que sin ningún tipo de dudas fue el italiano de Ferrari Luca Badoer, con la otra F60, a 2 segundos de la punta, 8 décimas por detrás de Nico.
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