F1 - El mundo de la fórmula uno

Dentro de menos de un mes, 3 campeones mundiales de Fórmula 1 debutarán en el Circuito de Ricardo Tormo de Valencia en lo que será el arranque oficial de la pretemporada 2010 de la máxima categoría del automovilismo mundial que incluirá 15 días de ensayos en los circuitos de Valencia, Barcelona y Jerez de la Frontera, los siempre elegidos para la mejor preparación de los monoplazas. Jenson Button, el campeón mundial, debutará a los mandos el MP4/25 de McLaren el 1° de Febrero, donde de una vez por todas, asegura, se sentirá piloto de McLaren, a pesar de haberse probado el buzo antiflama característico de los pilotos en cada gran premio, ya que su contrato con su ex equipo donde consiguió el título mundial, Brawn GP, terminó el 31 de Diciembre, como la mayoría de contratos de pilotos que se mudan de un equipo a otro. Por primera vez, el británico podrá compartir box con su predecesor Lewis Hamilton, quien debutó en la categoría en 2007, luchando el título mundial con Fernando Alonso en una lucha interna muy grande, algo que de seguro no querrá llevar con Jenson, que traerá el N° 1 a McLaren nuevamente, y que no parece ser una persona conflictiva a la hora de establecer relaciones con su compañero, aunque nunca se ha enfrentado francamente a un compañero tan peligroso, deportivamente, y en un equipo de punto como Hamilton y McLaren, quien espera compartir toda la información de pretemporada para conocer donde está el auto. Sus caminos aún no se han cruzado, ya que a pesar que ambos fueron medidos para su asiento en el nuevo monoplaza de McLaren, lo han hecho en días diferentes. Veremos que sucede. Fernando Alonso será otro de los pilotos que debutará en una nueva escudería, y lo hará nada más ni nada menos que sobre los mandos de una Ferrari, la F661, junto al brasileño Felipe Massa. El bicampeón mundial, debutó en Minardi en 2001, donde también debutó el piloto que fue reemplazado, por voluntad, de Ferrari, Kimi Raikkonen. Posteriormente pasó a ser piloto de Renault en unas temporadas 2003 y 2004 muy malas, aunque en las 2 siguientes llegarías los títulos batiendo al McLaren de Raikkonen y luego a la Ferrari de Michael Schumacher. Luego de muy buenas 2 temporadas, decidió probar suerte con un millonario contrato en McLaren, donde siempre quiso correr según le dijo a Dennis (Ron), en unos ensayos previos a la temporada 2007. Tras un año muy conflictivo en las flechas de plata, sobretodo con su compañero debutante Lewis Hamilton quien fue apoyado por todo el equipo frente a la lucha contra el español. 2 años malos en su vuelta a Renault fue los que vivió con 2 triunfos a fines de 2008, pero nada más que eso. Cansado de no poder tener el auto que él quería, super competitivo, fue tentado durante varios meses por Ferrari, donde finalmente debutará en los ensayos en Cheste el 1° de Febrero, esperando que su relación con el recuperado Felipe Massa sea llevadera, enfrentándose a un gran rival como compañero de equipo, fortalecido mentalmente después de algunas temporadas en la escuadra de Maranello. Quien le ha robado protagonismo a todos los pilotos de 2010 fue Michael Schumacher. El alemán, y el equipo alemán Mercedes GP, sorprendieron, aunque no tanto ya que se venía barajando la opción, haciendo realidad de forma oficial en la sede del equipo ex Brawn GP, el fichaje de Michael, que a sus 41 años volverá a la máxima categoría internacional para conseguir su 8° título del mundo, midiéndose con pilotos que ya lo hizo y los de la nueva generación, que intentarán vencerlo. El contrato tiene una duración de 3 años, por lo podrá ser el récordman de la Fórmula 1, mucho más de lo que ya lo es. Por todo esto, deseamos, soñamos, y confiamos en que la temporada 2010 sea algo histórico en su historia, iniciada hace más de 60 años.