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2008 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX


Era de esperar el resultado de la clasificación de hoy, pero aun así han sucedido cosas bastante inesperadas. Veamos primero los libres previos:

ENTRENAMIENTOS LIBRES 3


La tercera sesión de entrenamientos libres fue dominada por el equipo BMW Sauber, con Robert Kubica marcando el mejor crono, seguido de Nick Heidfeld. Fernando Alonso concluyó tercero con su Renault. Los pesos pesados de la parrilla no se tomaron en serio la sesión y consiguieron resultados discretos.

Resultados:

1. Robert Kubica (POL) BMW 1:25.613 18 vueltas
2. Nick Heidfeld (GER) BMW 1:25.950 16 vueltas
3. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:26.082 14 vueltas
4. Nico Rosberg (GER) Williams 1:26.171 17 vueltas
5. David Coulthard (GBR) Red Bull 1:26.385 14 vueltas
6. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:26.407 17 vueltas
7. Jenson Button (GBR) Honda 1:26.502 18 vueltas
8. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso 1:26.663 18 vueltas
9. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:26.682 18 vueltas
10.Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:26.882 11 vueltas
11.Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:27.020 19 vueltas
12.Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:27.084 14 vueltas
13.Timo Glock (GER) Toyota 1:27.162 15 vueltas
14.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:27.163 17 vueltas
15.Nelsinho Piquet (BRA) Renault 1:27.284 13 vueltas
16.Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:27.333 18 vueltas
17.Adrian Sutil (GER) Force India 1:27.489 18 vueltas
18.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:27.578 17 vueltas
19.Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:27.601 15 vueltas
20.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1:27.992 15 vueltas
21.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1:28.363 13 vueltas
22.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1:28.912 15 vueltas

CLASIFICACIÓN


Esta es la imagen de los tres hombres que han logrado los mejores tiempos para la parrilla de salida de mañana, pero hay que tener en cuenta que ha habido bastantes sorpresas hoy. Vamos a verlo tanda por tanda.

Q1

Los 22 monoplazas comenzaron la primera sesión, con la particularidad de que ahora dura 20 minutos y no 15 como la pasada temporada. Pronto los pesos pesados se situaron arriba, aunque hacia el final de la sesión saltaron las alarmas cuando el Ferrari de Kimi Raikkonen comenzó a frenar y se quedó parado en la calle de entrada a boxes. Por lo menos antes de eso consiguió un tiempo lo bastante bueno para pasar a la Q2. No corrieron la misma suerte Fisichella, Bourdais, Sutil, Sato, Piquet y Davidson, que quedaron eliminados a las primeras de cambio. Los 15 coches restantes (sin Raikkonen), pasaron a afrontar la siguiente sesión.

Q2

La FIA dictaminó que Raikkonen, que sufrió un fallo en la presión del combustible. Al ser ayudado por sus mecánicos en una zona "ilegal", se le impidió tomar parte. Los 15 coches restantes participaron en esta tanda de 15 minutos que se vio interrumpida cuando Mark Webber sufrió un accidente que le dejó en la puzolana. Al reanudarse la sesión, sólo 14 coches quedaban en pista, y había 10 plazas disponibles. Finalmente los cuatro que se quedaron fuera de la Q3 fueron Barrichello, Alonso, Nakajima y Button, que junto con Webber y Raikkonen fueron los seis eliminados de la segunda tanda.

Q3

Diez coches quedaban sobre Melbourne, y sólo 10 minutos para poder intentar algo importante y llevarse la Pole Position de Australia. Massa, Hamilton, Kovalainen, Heidfeld, Kubica, Trulli, Glock, Coulthard, Rosberg y Vettel se enfrentaban al reto de lograr la primera Pole del año. Bueno, todos menos Vettel, que sufrió una avería similar a la de Raikkonen.

Pronto se vio que Felipe Massa no sería capaz de poner a Ferrari en lo más alto. Parecía ser que Robert Kubica iba a dar la campanada y obtener la primera Pole para BMW, pero Lewis Hamilton marcó una vuelta inigualable y se llevó la primera Pole Position del año, la séptima para él.

Con Hamilton en la Pole, Robert Kubica tuvo que conformarse con la segunda posición. Heikki Kovalainen y Felipe Massa partirán tercero y cuarto, respectivamente. Nick Heidfeld y Jarno Trulli estarán tras ellos en tercera fila. Nico Rosberg y David Coulthard saldrán en cuarta fila. Aunque Timo Glock marcó el noveno mejor tiempo, una doble penalización (cinco posiciones por cambiar la caja de cambios y otras cinco por entorpecer a Mark Webber en la sesión anterior) le manda a la posición 19.
Resultados finales de clasificación:



1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:26.714
2. Robert Kubica (POL) BMW 1:26.866
3. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1.27.079
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:27.178
5. Nick Heidfeld (GER) BMW 1:27.236
6. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:28.527
7. Nico Rosberg (GER) Williams 1:28.687
8. David Coulthard (GBR) Red Bull 1:29.041
9. Timo Glock (GER) Toyota 1:29.593*
10.Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso sin tiempo
11.Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:26.173
12.Fernando Alonso (ESP) Renault 1:26.188
13.Jenson Button (GBR) Honda 1:26.259
14.Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:26.413
15.Mark Webber (AUS) Red Bull sin tiempo
16.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari sin tiempo
17.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:27.207
18.Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:27.446
19.Adrian Sutil (GER) Force India 1:27.859
20.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1:28.208
21.Nelsinho Piquet (BRA) Renault 1:28.330
22.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1:29.059
*Penalizado con 10 posiciones

La parrilla está formada, y mañana comenzará realmente el Mundial con la carrera australiana. Ya se verá entonces quién está capacitado para liderar el campeonato.

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