El McLaren de Lewis Hamilton, fue el más rápido en la segunda ronda en Albert Park seguido por Mark Webber, que fué el más rápido de los Red Bull, mientras que Ferrari conseguía el tercer y sexto puesto de la mano de Massa y Kimi, respectivamente.
Cierto es que las estrategias para la tarde fueron muchas y muy variadas. La mayoría de las escuderías eligieron los Bridgestone blandos, y Hamilton y Webber marcaban los mejores tiempos. El británico con su MP4-23 hacía 1m 26.559s, 0.914s más rápido que el australiano, que con su RB4 conseguía un tiempo de 1m 27.473s.
Felipe Massa hizo 1m 27.640s con neumáticos blandos para Ferrari, detrás el McLaren de Heikki Kovalainen (1m 27.683s), el Red Bull de David Coulthard (1m 28.037s con neumáticos blandos), el Ferrari de Kimi Raikkonen (1m 28.208s), el Toyota de Jarno Trulli (1m 28.292s), el Williams de Nico Rosberg (1m 28.352s), el Fuerce India de Giancarlo Fisichella (1m 28.469s) y el Toyota de Timo Glock (1m 28.582s).
Coulthard se salió del circuito al final con su Red Bull, Raikkonen y Glock han rodado por fuera levemente, y Massa, Fisichella y Trulli han protagonizado algún trompo.
Jenson Button no hizo errores en su camino al 11º tiempo más rápido con 1m 28.632s y neumáticos blandos para su Honda, BMW Sauber con Nick Heidfeld (1m 28.731s), el Renault de Fernando Alonso (1m 28.779s), el Honda de Rubens Barrichello (1m 28.849s) y el BMW Sauber de Robert Kubica (1m 28.860s) completaban los tiempos por debajo de 1m 29s.
Kazuki Nakajima para Williams (1m 29.077s), Adrian Sutil en su Force India con 1m 29.161s, Sebastian Vettel con 1m 29.193s en su Toro Rosso, Nelson Piquet, cuyo complicado día continuaba sin lograr abandonar la 19ª posición con 1m 29.518s, Y Sebastien Bourdais, de Toro Rosso con 1m 29.605s.
En la parte de atrás, Takuma Sato logró devolver su coche a la pista tras una salida con su Super Aguri, marcando mejor tiempo que Anthony Davidson, 1m 30.663s y 1m 31.527s, respectivamente.
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