F1 - El mundo de la fórmula uno

La motivación que por 2 semanas generó el esperado regreso de Michael Schumacher a la maxima categoría del automovilismo mundial fue tan grande e intensa que después que se conociera su decisión de no poder afrontar los 7 grandes premios finales del año sustituyendo al lesionado Felipe Massa sobre una Ferrari, varios equipos se han contactado con el alemán más aún después de que hace un par de días el mismo piloto alemán confesara que se sigue entrenando para un posible regreso a la categoría que lo vio brillar por 16 años, y uno de ellos fue la gran escuadra rival eterna de Ferrari en la Fórmula 1 durante años, McLaren Mercedes. El director deportivo de McLaren a partir de este año luego de la retirada de Ron Dennis del equipo, el inglés Martin Whitmarsh, dijo que estarían realmente interesados en contar con lo servicios del alemán en caso de que él quisiera regresar a la Fórmula 1, pero cree que sería algo difícil porque lo que buscaba o mejor dicho sigue buscando Michael es un regreso temporal y no uno que dure todo el campeonato mundial. "Schumi", como así lo apodan desde hace ya varios años, ha perdido casi 5 kilos y el entrenamiento sobre varias partes del cuerpo, especialmente sobre su cuello sigue su curso, según propias palabras y de su manager, Willi Weber. Pero en caso de que Michael decidiera regresar, buscaría todas las opciones para hacerlo a sus 40 años de edad en la Scudería Ferrari Marlboro, ya que su motivación sigue intacta después de no haber podido reeplazar a Felipe a partir del presente Gran Premio de Europa, aunque debe tener en cuenta que los de Maranello ya tienen bajo contrato hasta finales de 2010 a Kimi Raikkonen y Felipe Massa, y un casi asiento seguro de Fernando Alonso, que aunque nadie aún alla tomado esa opción, el asturiano podría correr con el tercer auto que estaría preparando Ferrari como hace un par de días se dio a conocer, pero en ese momento se dijo que ese lugar estaría reservado para una eventual vuelta de Schumacher, por eso todo está por verse.
Por otro lado, Ross Brawn, jefe y dueño del equipo líder del campeonato de pilotos y de marcas y ex director de estrategia del equipo Ferrari, dijo que hablando con Michael no se lo notaba con ganas de regresar a tiempo completo sino que lo que él pretendía era hacerlo durante estas últimas 7 carreras del año.