La recuperación del piloto brasileño de Ferrari Felipe Massa sigue asombrando a todas aquellas personas que vieron el terrible accidente en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Hungría cuando al final de la Q2 de la cual Massa se había clasificado, un objeto de metal de aproximadamente 800 gramos que se desprendió de la suspensión trasera de su compatriota Rubens Barrichello golpeó en la parte izquierda del casco produciéndole un corte en la frente al igual que cerias y muy graves lesiones en su ojo y en la cabeza, de la cual fue intervenido quirúrjicamente 2 veces. Los resultados de los estudios que se realizó esta semana fueron buenos, pero todos se sorprendieron por lo rápido que se recupera el paulista y las ganas que tiene de volver a subirse al F60 que será ahora pilotado por Luca Badoer, de 38 años, el cual hacía 10 años que no disputaba una carrera en la máxima del automovilismo mundial. Las confirmaciones sobre la buena salud de Felipe las traslado a la prensa internacional el director deportivo de los de Maranello Stefano Domenicalli, que esta semana viajó a la ciudad de Sao Paulo para visitar a su piloto. A pesar de la rápida recuperación, aún no se sabe cual será la fecha en la que Felipe regresará al volante del F60 porque primero debe pasar la última etapa de rehabilitación y luego los controles muy rigurosos de la Federación Internacional del Automovilismo como resistencia de cuello y actos reflejos, imprescindibles para manejar un monoplaza de conocidas características ya que según palabras de Domenicalli, "ahora lo importante es ser paciente e ir paso por paso". La imposibilidad de contar con los servicios de Michael Schumacher que anunció hace pocos días que no tomará el asiento de Massa porque su cuello no resiste las tremendas fuerzas G de curva y frenada después de su caída de una moto del Superbike a 250 km/h en la cual pudo haberse roto una vértebra, hizo que la Scudería eligiera como reemplazante sustituto y nuevo compañero de Kimi Raikkonen, al italiano Luca Badoer, algo que fue muy criticado por parte de la prensa por motivos de que Badoer no compite hace 10 años y las críticas al equipo Ferrari por no contar con una escuela de jóvenes promesas como si lo tienen equipos como Red Bull y Renault entre otros.
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