La semana que viene la Formula 1 vuelve con el Gran Premio de Italia en Monza, pero antes de eso van a suceder algunas cosas interesantes que pueden causar cambios en la competición.
Empecemos hablando de Felipe Massa. El brasileño sigue recuperándose del accidente sufrido en Hungría, y esta semana ha visitado a un médico de Miami especialista en pilotos de carreras. Las pruebas a las que se ha sometido han resultado satisfactoria. Lamentablemente, esto no ha sido suficiente para conseguir que Felipe Massa vuelva a competir en lo que queda de la temporada 2009. En cambio, Massa centrará su recuperación en volver en plena forma en el inicio del campeonato de 2010. Lo único que le queda por hacer al brasileño antes de reanudar su actividad es someterse a una cirugía para colocar una placa que ayude a sanar la zona craneal afectada por el impacto del accidente.
Por su parte, todo indica que el hasta ahora sustituto de Massa, el italiano Luca Badoer, no volverá a subirse al Ferrari en lo que resta de temporada. Su rendimiento no ha sido lo bastante bueno y ya se le está buscando un sustituto. No parece probable que el otro probador de Ferrari, Marc Gené, se suba al monoplaza. En su lugar, Giancarlo Fisichella es el hombre que con más probabilidades se subirá al Ferrari, especialmente tras su increíble actuación en Spa la semana pasada. Ferrari hará un anuncio oficial en los próximos días.
Un equipo con problemas ahora mismo es Renault. Aparte del desastroso fin de semana en Bélgica, donde ni Fernando Alonso ni Romain Grosjean lograron acabar la carrera, el equipo se enfrenta ahora a un nuevo problema. La FIA ha decidido investigar los sucesos que derivaron en la victoria de Alonso en el Gran Premio de Singapur en 2008. El causante de esta investigación parece ser el ex-piloto de Renault Nelson Piquet. El brasileño ha indicado que es posible que su accidente en carrera, que provocó la salida del coche de seguridad justo después de que su entonces jefe de filas parase en boxes por primera vez, fuese en realidad parte de la estrategia de Renault para que Alonso ganase la carrera. Si eso es cierto, la escudería podría sufrir severas sanciones e incluso no competir en las carreras que quedan de este año. Los comisarios de la FIA tienen la última palabra.
Por último, pero no menos importante, se ha publicado la primera versión provisional del calendario para la temporada 2010. Entre las novedades del mismo están el regreso del Gran Premio de Canadá tras un año de ausencia, así como que Hockenheim volverá a albergar el Gran Premio de Alemania a pesar de que las autoridades locales han rechazado que el circuito sea sede de esa carrera. Suzuka vuelve a ser la sede fija del Gran Premio de Japón tras la renuncia de Fuji a albergar la carrera. Si todo va bien, Donington Park se estrenará como sede de la carrera en Gran Bretaña (en caso de no ser así, será en Silverstone).
Por otra parte, varias de la carreras de este año cambian de fecha. La temporada dará comienzo en Bahrein, como ya sucedió en 2006, y no en Australia debido a que para que la carrera pueda ser en el horario de este año, hay que celebrarla a finales de marzo. Otras carreras que cambian de fecha son: Turquía, que se disputará a finales de abril; Europa, que pasa a disputarse en junio; y China, que pasa a celebrarse a mediados de septiembre. La temporada concluirá el 7 de noviembre en Abu Dhabi.
Calendario 2010 (provisional):
1. Bahrein (Sakhir): 14 de marzo
2. Australia (Melbourne): 28 de marzo
3. Malasia (Sepang): 4 de abril
4. Turquía (Estambul): 25 de abril
5. España (Montmeló): 9 de mayo
6. Mónaco (Monte Carlo): 23 de mayo
7. Canadá (Montreal): 6 de junio
8. Europa (Valencia): 27 de junio
9. Gran Bretaña (Donington Park): 11 de julio
10.Alemania (Hockenheim): 25 de julio
11.Hungría (Hungaroring): 1 de agosto
12.Bélgica (Spa-Francorchamps): 22 de agosto
13.Italia (Monza): 5 de septiembre
14.China (Shanghai): 19 de septiembre
15.Singapur (Marina Bay): 26 de septiembre
16.Japón (Suzuka): 10 de octubre
17.Brasil (Interlagos): 24 de octubre
18.Abu Dhabi (Yas Marina): 7 de noviembre
Con esto, damos por finalizado este resumen de actualidad. Dentro de poco se publicará la tercera parte de los balances de la temporada.
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