El asturiano Fernando Alonso ha vuelto a visitar por segunda vez a su nuevo equipo en el cual competirá la próxima temporada para ir agarrando confianza con los miembros del equipo en la construcción y desarrollo de un nuevo monoplaza con el cual la escuadra del Cavallino intentará volver a la senda de los campeonatos mundiales en un año 2009 realmente para el olvido, con tan solo unos pocos podios del finlandés Kimi Raikkonen, que rindió a pleno con el poco auto que tenía, que incluso lo llevó a la victoria en su circuito preferido, Spa Francorchamps. La primera visita del español a Maranello fue hace un mes aproximadamente donde tuvo la oportunidad de conocer la fábrica de Maranello, conversar con el presidente de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, "espiar" el desarrollo de su próximo modelo F661 y dar un par de giros sobre la Ferrari F458 Italia en el circuito de Fiorano, donde todos los monoplazas de la escuadra hacen su debut desde hace varias temporadas. Este segunda visita, como mencionamos, fue con el objetivo de inspirar confianza hacia todos los ingenieros del equipo en la preparación de la temporada 2010, conocer a sus mecánicos y volcar todos los datos de años anteriores para pilotar por primera vez el modelo en el circuito de Cheste, en España. Además, afirmó que ninguna de las personas con las que trabajó en sus 2 ciclos de Renault y por su paso en McLaren, lo estarán acompañando en el 2010, ya que reconoce que estar en Ferrari es estar con los mejores del mundo, y por tanto, a pesar de la capacidad de sus antiguos ingenieros, no traerá a nadie con sigo. En su segunda presentación en Maranello y en la tercera ante la prensa mundial después de presenciar las World Final Ferrari en Valencia, volvió a girar en el circuito de Fiorano pero con el modelo 599 de la escudería, mientras espera por debutar sobre un monoplaza rojo dentro de unos meses, y más próximamente ponerse la indumentaria de Ferrari que aún no puede lucir por su contrato con Renault y sus patrocinadores hasta finales de 2009.
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