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2009 ING AUSTRALIAN
GRAND PRIX



En la clasificación han sucedido muchas cosas, sin embargo, no todo quedó decidido al final de la misma, ya que habrá cambios. Por lo pronto, veamos qué sucedió en los libres matinales:

ENTRENAMIENTOS LIBRES 3


La tercera sesión de entrenamientos libres en Albert Park tuvo los mismos protagonistas que las dos tandas anteriores. Williams, Toyota y Brawn GP, juntos conocidos como "la banda del difusor", se establecieron una vez más como los mejores, con Nico Rosberg marcando el mejor tiempo una vez más. El piloto que más problemas tuvo en esta sesión fue Kimi Räikkönen, que apenas pudo rodar por una avería en su Ferrari.

Resultados de la tercera sesión:

1. Nico Rosberg (GER) Williams 1:25.808 21 vueltas
2. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:25.811 19 vueltas
3. Jenson Button (GBR) Brawn GP 1:25.981 20 vueltas
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:26.020 17 vueltas
5. Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:26.078 18 vueltas
6. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP 1:26.348 18 vueltas
7. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:26.355 16 vueltas
8. Timo Glock (GER) Toyota 1:26.410 25 vueltas
9. Robert Kubica (POL) BMW 1:26.514 18 vueltas
10.Nick Heidfeld (GER) BMW 1:26.555 19 vueltas
11.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1:26.652 13 vueltas
12.Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:26.714 18 vueltas
13.Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:27.009 12 vueltas
14.Adrian Sutil (GER) Force India 1:27.062 12 vueltas
15.Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:27.152 16 vueltas
16.Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso 1:27.192 17 vueltas
17.Fernando Alonso (ESP) Renault 1:27.357 18 vueltas
18.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:27.492 20 vueltas
19.Nelson Piquet (BRA) Renault 1:27.739 22 vueltas
20.Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:28.801 5 vueltas

CLASIFICACIÓN


La sesión de clasificación del Gran Premio de Australia ha resultado algo atípica, pero ha confirmado que un equipo está preparado para dominar al resto, al menos por ahora. Además, las consecuencias de lo sucedido aquí cambiarán radicalmente la parrilla.

Q1

La primera sesión tuvo a los 20 coches en pista y se desarrolló sin novedad. Como era de esperar, los Brawn GP llevaron la voz cantante. Por otra parte, equipos que el año pasado eran pesos pesados tenían que luchar por clasificarse delante. Finalmente, tras 20 minutos de sesión, Bourdais, Sutil, Fisichella, Piquet y Buemi eran los cinco pilotos eliminados. El resto de la parrilla se preparó para el segundo asalto.

Q2

Unos minutos más tarde, dio comienzo la segunda tanda, aunque con una baja. Una avería en la caja de cambios de Lewis Hamilton le impidió tomar parte, y como la avería requiere un cambio, Hamilton perderá cinco posiciones en la parrilla de mañana. Los otros 14 pilotos comenzaron a rodar para ver quién pasaba a la ronda final y quién se quedaba a las puertas. Sorprendió ver a Sebastian Vettel como el más rápido en la pista. 15 minutos tras el inicio, se vio que, junto a Hamilton, Kovalainen, Nakajima, Alonso y Heidfeld quedaban eliminados y fuera de la lucha por la Pole Position.

Q3

Los diez minutos de la Q3 vieron a diez pilotos luchando por salir en la Pole Position de Australia, aunque quedaba claro que sólo dos tendrían el privilegio de conseguirla. Los Brawn GP habían hecho un excelente trabajo en la pequeña pretemporada que tuvieron, y por ello la lucha por la Pole fue un duelo fratricida entre Button y Barrichello.

Finalmente, la balanza se decantó del lado del piloto inglés, quien tras tres años sin partir en primera posición (su última Pole fue, casualmente, en Australia en 2006), conseguía de nuevo ser el primero de la parrilla. El dominio de Brawn GP se completó con Barrichello en segunda posición. El trío de cabeza lo completó el sorprendente Vettel con el tercer mejor tiempo.

La cosa no acabó aquí, sin embargo, ya que una investigación de los comisarios dictaminó que los Toyota usaban alerones flexibles (ilegales según el reglamento). Por tanto, Timo Glock, que consiguió el sexto mejor tiempo, y Jarno Trulli, que consiguió el octavo, fueron descalificados y mañana arrancarán junto con Hamilton en la cola de la parrilla.

Tras esta disputa, la cosa queda así. Jenson Button y Rubens Barrichello tienen la primera fila monopolizada para Brawn GP. En segunda fila partirán Sebastian Vettel y Robert Kubica, seguidos de Nico Rosberg y Felipe Massa en la tercera. La cuarta fila es propiedad de Kimi Räikkönen y Mark Webber, mientras que en la quinta estarán Nick Heidfeld y Fernando Alonso, beneficiados por la descalificación de los Toyota.

Con todo, se espera que la carrera de mañana sea un soliloquio de los pilotos del nuevo equipo de Ross Brawn, aunque hay que tener en cuenta que en esta carrera siempre tiene que aparecer el Safety Car por algún motivo, así que aún no hay nada dicho.


Resultados finales de clasificación:

1. Jenson Button (GBR) Brawn GP 1:26.202
2. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP 1:26.505
3. Sebastian Vettel (GER) Red Bull 1:26.830
4. Robert Kubica (POL) BMW 1:26.914
5. Nico Rosberg (GER) Williams 1:26.973
6. Timo Glock (GER) Toyota 1:26.975*
7. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:27.033
8. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:27.127*
9. Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari 1:27.163
10.Mark Webber (AUS) Red Bull 1:27.246
11.Nick Heidfeld (GER) BMW 1:25.504
12.Fernando Alonso (ESP) Renault 1:25.605
13.Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:25.607
14.Heikki Kovalainen (FIN) McLaren 1:25.726
15.Lewis Hamilton (GBR) McLaren sin tiempo**
16.Sébastien Buemi (SUI) Toro Rosso 1:26.503
17.Nelson Piquet (BRA) Renault 1:26.598
18.Giancarlo Fisichella (ITA) Force India 1:26.677
19.Adrian Sutil (GER) Force India 1:26.742
20.Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:26.964

*Descalificado por los comisarios de la FIA
**Penalizado por cambiar caja de cambios

Las cartas se han descubierto, y llega la hora de hacer las apuestas. ¿Quién se llevará el bote de la victoria? Mañana veremos quién empieza el Mundial a lo grande y quién se hunde en el fango.

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