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La elección fue confirmada esta mañana por Mario Theissen, jefe del equipo germano, quien reconoció que el motivo por el que BMW sólo montará el KERS en uno de sus coches es el peso.
No en vano Heidfeld está considerado el piloto más ligero de la parrilla, mientras que su compañero Kubica estaría diez kilos arriba. "La reglamentación deja en desventaja a los pilotos más pesados," aseguraba Theissen desde Melbourne. Mientras tanto alemán añadía que espera encontrar una solución para que Kubica también pueda disponer del KERS en el transcurso de la temporada.
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