Tal cual había ocurrido en la temporada pasada, el equipo francés Renault no ha superado el Crash Test de la FIA que todos los equipos tienen la obligación de realizarlo antes del comienzo de cada año, por lo cual podría no estar presente en los primeros ensayos de pretemporada en el mes de Febrero los días 1, 2 y 3 en el circuito de Ricardo Tormo de Cheste en Valencia, ya que la construcción de la parte delantera del auto podría retrasar el programa que tenía previsto el equipo con sede en Enstone, además de suponer una enorme pérdida económica en la construcción de lo nuevos objetos de que deberán pasar por segunda vez la revisión de la Federación Internacional del Automovilismo. Los problemas ocasionados por los Crash Test de la FIA podría impedir, de este modo, que el R30, que tenía previsto hacer su debut el próximo 31 de Enero en Valencia, un día antes de los ensayos, no esté presente en los mismo y que lo haga días después en Jerez de la Frontera, donde tienen planificado hacerlo Force India, Red Bull y Lotus, que han planificado hacerlo en los segundos ensayos de pretemporada para tener un mejor desarrollo en el túnel de viento de sus modelos. Su único piloto confirmado, el polaco Robert Kubica, que abandonó su puesto en Bmw después del retiro del fabricante alemán del deporte, ha visitado las instalaciones de Renault en Inglaterra donde ha visto los avances en el diseño del nuevo monoplaza del equipo del rombo, donde su punto fuerte se centrará en el motor, elemento que le ha perjudicado a Red Bull, equipo motorizado por la marca francesa, en la lucha por el título mundial la pasada temporada. Además, reconoció que el aporte de Genni Capital le ha ayudado al equipo a no retirarse del deporte ya que el proyecto sigue sin ningún tipo de restricciones, mientras ha podido saludar a su nuevo jefe, Eric Boullier, aunque no tuvo la oportunidad de hacer lo mismo con su compañero de escuadra, que aún no ha sido confirmado por el equipo, aunque se cree que en las próximas horas o a más tardar días, estarán confirmando a Vitaly Petrov, piloto subcampeón de la GP2 2009 que traería un gran aporte de dinero y patrocinantes al equipo, algo lamentable en los últimos tiempos, ver a pilotos sin experiencia y que nunca triunfarán en la Fórmula 1 por el solo hecho de tener grandes aportes de dinero, aunque por suerte sigue habiendo excepciones. Confirmando que Renault no estarán en los ensayos de Valencia, lo equipos que lo harían serían Ferrari, Mercedes GP, Sauber, Toro Rosso, McLaren y Williams, mientras que en Jerez tienen pensado sumarse Lotus, Force India, Campos Meta, Renault, Red Bull y USF1 su termina con los ensayos que tiene previsto en una pista norteamericana, permiso otorgado por la FIA días atrás. Para hablar de Virgin Racing, el único equipo del cual no se ha hablado, estará haciendo su debut el día 4 de Febrero en Silverstone, antes de unirse al resto de las escuderías rivales de 2010.
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