El 5 veces campeón mundial de rallys con Citroen Sebastien Loeb, no hará su debut en la máxima categoría del automovilismo mundial en el próximo Gran Premio de Abu Dhabi, fecha que hará se debut en el calendario de la Fórmula 1, y que al mismo tiempo tendrá el honor de ser la carrera que cierre esta novedosa temporada 2010 de Fórmula 1, llena de cambios en el aspecto aerodinámico, el retraso de los equipos y pilotos catalogados como "grandes", en un año donde triunfaron los equipos de mitad de pelotón y que vio consagrarse a Jenson Button y Brawn GP como campeones mundiales de pilotos y contructores respectivamente, después de los duros meses que vivieron desde Diciembre a principios de Marzo. Loeb, planeaba y soñaba con hacer su debut en el mundial, gracias a la relación que tiene el equipo Citroen con Red Bull Racing, principal patrocinador de la marca francesa en el WRC, y es por eso que Loeb estuvo haciendo unas pruebas en un monoplaza de GP2 en Jerez de la Frontera, para observar que tan cerca estaba en el ritmo sobre un monoplaza, después de probar un RB4 del 2008 en el invierno europeo el pasado año, quedando muy cerca de la punta, en el 8° lugar con tiempo competitivos en el circuito de Silverstone. Pero al bajarse del monopalza de GP2 y observar los tiempos marcados, se ubicaba a casi 5 segundos del mejor tiempos, claro está, con piso muy mojado, lluvia y con la inexperiencia y lo difícil que es controlar este tipo de autos. Días después de afirmar la prueba de GP2 como muy difícil, confirmó que no podrá hacer su debut en la "Máxima" en Abu Dhabi, porque la FIA no pudo concebirle la superlicencia que se le otorga a pilotos que competirán durante toda la temporada a principios de la misma, mientras que con los tester ocurre lo mismo salvo con los experimentados, que deben completar 300.000 kilómetros de pruebas para lograr ese permiso, mismo kilometraje que tenía que lograr el fracés. Franz Tost, jefe de la escudería Toro Rosso, donde probaría suerte el múltiple campeón de rallys, dijo que si era por cuestiones de marketing para el equipo Red Bull, el equipo aceptaría la prueba, pero en cuanto a lo deportivo no tendría sentido, ya que arruinaría la excelente carrera automovilística de Loeb, ya que no es lo mismo manejar un Fórmula 1, y sino que se lo pregunte a Valentino Rossi, que estuvo mucho más cerca en tiempo debido al tiempo que viene haciendo pruebas y que había expresado su deseo de correr en Fórmula 1, algo que con el tiempos descartó. Además, hubiese estado a más de 4 segundos de la punta, una enorme diferencia, y sino pregúntenle a Luca Badoer, que probó suerte este año por un par de carreras y fue reemplazado debido a los horribles resultados que cosechaba, alejado de todo ritmo competitivo.
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