F1 - El mundo de la fórmula uno

La escudería japonesa con base en Colonia, una magnífica ciudad alemana, Toyota F1 Team admitió que la oferta que lanzó para poder contar con los servicios de Kimi Raikkonen a partir de la próxima temporada se cayó a pedazos después de la contra oferta que lanzó el finlandés campeón mundial de Fórmula 1 2007. El actual piloto de Ferrari, que acordó hace un par de semanas terminar su contrato con Ferrari que tenía hasta 2010 para dar lugar en el equipo a Fernando Alonso, dijo que aún no tiene decidido que es lo que hará la próxima temporada 2010, a pesar que ya estamos a 10 días de la disputa del Gran Premio de Abu Dhabi, última carrera del año que definirá solo quien será el subcampeón mundial y la tercera plaza en el campeonato de constructores entre Ferrari y McLaren. Las ofertas millonarias que pide Kimi, según muchos opinan, es estratégica, ya que el nacido en Finlandia no quiere ir a Toyota porque no cree en que le entreguen un monoplaza ganador, como si se lo podría ofrecer sus otras 2 escuderías candidatas a hacerse con los servicios de Raikkonen, que son McLaren y Brawn GP. La primera es la firme y principal candidata de Kimi y ambas partes están interesadas en unirse, después de 5 años, los primeros de Kimi en la categoría a excepción de su temporada debut con Sauber en 2001, pero luego, disputó 5 campeonatos mundiales con los de Woking obteniendo 2 subcampenato mundiales, el primero en 2003 luchando contra Michael Schumacher y en 2005 debatiéndose el título contra su reemplazante en Ferrari, Fernando Alonso, algo por lo que Kimi de seguro quiere revancha y por eso busca un auto con el cual pueda ser campeón mundial, su único objetivo por el que está en la "Máxima", nada de amigos, promociones, autógrafos, fotos, solo para correr, su verdadera pasión. Como compañero, tendría una gran vara de medir, otro campeón, el del 2008 Lewis Hamilton, aunque es mucho más para este el propio Raikkonen. La otra opción es Brawn GP, campeona del mundo de pilotos y marcas y con la base de tener el auto ganador, sumado a un presupuesto mucho más alto para realizar inversiones, sumando al mejor diseñados y estratega de la Fórmula 1, Ross Brawn. También tendría a un compañero consagrado, Jenson Button, el fin de semana pasado, aunque la negativa que tendría es que el equipo estuvo hasta las últimas carreras desarrollando el BGP001, tal vez no concentrándose en el del próximo año, pero veremos, cuando Iceman tome la decisión del equipo en el cual se sentará. La opción más grande y certera es McLaren, para la cual iría por 25 millones, la misma cifra que le ofreció Ferrari para terminar su contrato, también está la opción del Rally Mundial, pero no es una opción en este momento para uno de los mejores pilotos del mundo.