F1 - El mundo de la fórmula uno

En la escudería de Hinwill de momento no tienen definido que coche utilizarán mañana en la clasificación. Lo iban a analizar esta noche para comenzar a probarlo en la tercera sesión de mañana.

Lo positivo es que Pedro de la Rosa conoce demasiado a fondo este circuito, lo que le ha facilitado al equipo trabajar específicamente en la versión F-Duct. El español finalmente terminó decimotercero en la segunda tanda, igualando el registro hasta en milésimas con su coterráneo Jaime Alguersuari (1m36s325). En tanto que Kamui Kobayashi terminó decimoprimero, tres décimas por delante de los catalanes.

"El coche parece que va mejor que la semana pasada en Melbourne, pero obviamente necesitamos seguir trabajando duro para encontrar un mejor ritmo de carrera. Lo bueno de este circuito es que lo conozco bastante bien, lo que lo hace más fácil. Mientras estás conduciendo el calor no es un problema, pero mientras esperas en el box a salir a la pista te asas de calor. En la sesión de la tarde el asfalto estaba muy caliente, de hecho se llegaron a alcanzar los 50 grados, lo cual es muy duro para los neumáticos. Aunque esto nos será muy útil porque la carrera es por la tarde".

"Un viernes muy positivo, hemos podido hacer muchas pruebas y hemos probado cosas diferentes, incluyendo el nuevo sistema de alerón trasero. El balance es positivo, estoy más contento aquí que en Australia y me gustan bastante las curvas rápidas de Sepang. Sin embargo, tenemos que mejorar nuestro ritmo".

"Hemos utilizado dos sesiones para probar diferentes configuraciones de nuestro nuevo sistema del alerón trasero. Vamos a analizar los datos de la pista aquí y en la fábrica de Hinwil para decidir qué pasos damos. En la preparación de la carrera hemos hecho tandas largas con la opción de neumáticos más blandos para ver cual era su comportamiento con un coche fuerte y una temperatura de la pista muy alta. En general ha sido un día muy productivo y sin ningún problema técnico. Hemos completado el programa que teníamos previsto".