F1 - El mundo de la fórmula uno

BMW Sauber es el primer equipo ha presentado la primera versión adaptada del innovador conducto de ventilación inventado por McLaren en la primera carrera de esta temporada. La apertura, que en el caso del BMW Sauber, se encuentra sobre los pontones, incide directamente sobre el alerón trasero. Sin embargo, hay diferencias notables en comparación con el sistema de McLaren. El aire se dirige a la sección principal del alerón trasero (zonas resaltadas en azul y amarillo en el dibujo), mediante una prolongación de la aleta de tiburón que precede al conducto de ventilación superior, mientras que en el caso del McLaren la salida se encontraba en la parte trasera del chasis.