F1 - El mundo de la fórmula uno

Según declaró el jefe de equipo de Red Bull Racing, Christian Horner, el monoplaza del equipo austríaco denominado RB6 no saldrá a pista los días 1, 2 y 3 de Febrero para disputar los primeros ensayos de pretemporada en el circuito de Ricardo Tormo de Cheste en Valencia, donde todas las escuderías que disutaron la temporada 2009 estarán presente como es de costumbre todas las temporadas, claro, con excepción de Red Bull, como anticipamos, que dará a su diseñador Adrian Newey, mucho más tiempo para terminar de ajustar algunos detalles en el túnel de viento y así conseguir el objetivo que se planteó a partir del año pasado la marca de bebidas energéticas, que es ganar de una vez por todas, y después de 6 años de historia en la categoría, el campeonato mundial de pilotos y constructores, que tan cerca estuvieron de conseguir en 2009 aunque cuando comenzaron la remontada, ya era tarde, había pasado mitad de temporada. Pero no es la primera vez que el equipo hace lo mismo, ya que sin ir más lejos, la pasada temporada fue uno de los pocos equipos de punta que no disputó los primeros ensayos de pretemporada, retrasando su tiempo de debut en pista para dar más tiempo de diseño a su nuevo auto, mucho más sabiendo los cambios aerodinámicos que se presentaban, mismo trabajo que hará este año la escudería con sede en Milton Keynes, donde se centrará en la fase aerodinámica explicando que muy poco se parece el modelo de 2010 al RB5, ya que es mucho más que una evolución. De este modo, Sebastian Vettel y Mark Webber tendrán 12 días de pruebas sobre el Red Bull motorizado por la marca francesa Renault, 3 menos que el resto de los equipos de punta, pero algo que es necesario sacrificar, debido a la prohibición de repostar, por lo que es necesario estudiar bien las opciones de ubicar el tanque de combustible y la forma que el motor consuma la menos posible para evitar los temidos abandonos a mitad de circuito hacia fines del gran premio. Por otro lado, rechazó las informaciones que sugerían que para no perder días de prueba, estarán presente en Valencia con el modelo de 2009, para luego, estar presente los días 10, 11, 12 y 13 de Febrero, con el nuevo modelo, en Jerez de la Frontera, con la mayoría de los equipos que participarán en 2010, con excepción de 2 o 3.