Jerez de la Frontera espera esta semana al heptacampeón mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher para realizar un par de pruebas previas a la pretemporada 2010 de Fórmula 1 que comenzarán en 3 semanas en el circuito de Ricardo Tormo de Cheste en Valencia a bordo de un monoplaza de GP2 del equipo Super Nova, según informaban los diarios suizos y alemanes Blick y Bild respectivamente. El alemán de 41 años ha firmado un contrato por 3 temporadas con el equipo alemán con sede en Brackley Mercedes GP, por una suma anual de 7 millones de Euros para ser compañero de equipo de su compatriota Nico Rosberg, que abandona el equipo Williams, y para comenzar su preparación de adaptación nuevamente a los autos de potencia, aquellos que no maneja desde hace 3 años desde su retiro en Brail 2006 con un 4° puesto en aquella carrera en Interlagos, salvo en ocasiones esporádicas en 2007 o en el pasado 2009 cuando anunciaba su regreso a la Fórmula 1 para reemplazar a Felipe Massa tras su accidente en Hungría, algo que finalmente no pudo hacer por sus antiguas lesiones en su cuello. Las sesiones de ensayos del piloto más ganador en la historia de la Fórmula 1 serán durante los días Martes o Jueves en Jerez de la Frontera, gracias a una autorización especial otorgada por la Federación Internacional del Automovilismo. Además, el campeón mundial de las temporadas 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004 ha visitado las instalaciones de su equipo con resultados altamente positivos, terminando asombrado por los avances hechos en la preparación de su monoplaza, mucho más de lo que esperaba, a lo que se le suma la motivación por preparar el auto campeón mundial. Se ha sugerido que, durante los meses de Noviembre y Diciembre, fue el propio piloto alemán quien planificó su regreso a la competición sin la ayuda de su manager Willi Weber, solo siendo él mismo quien dirigió las conversaciones con su actual director de equipo Ross Brawn, asumiendo en un tono de broma que ya es demasiado grande como para decidir un par de cosas solo. Al no dirigir sus conversaciones acompañado por su manager, significará que el alemán no tenga que darle el 10% de su parte a Weber, por lo que se ahorraría por año unos 700.000 Euros, una cifra muy significatia con respecto a la fortuna del alemán (900 millones de Euros), por lo que se entiende para las malas lenguas que Michael Schumacher no regreso por el dinero sino por su sed de triunfos intacta desde su anunciado retiro. Pero al mismo tiempo que se sugería esto, el propio alemán de 41 años afirmaba que su amigo, manager desde los '80 es y seguirá haciendo Willi Weber, quien en estos momentos se encuentra dialogando con posibles patrocinadores que quieren sumarse a Mercedes GP, y se cree que de momento sus contratos con empresas patrocinantes exceden 4 veces los 7 millones que Mercedes GP le paga por temporada.
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