El actual líder del campeonato mundial de Fórmula 1 de este año, el inglés Jenson Button, admitió que sus opciones en este momento de cara a un futuro cercano como es la próxima temporada son quedarse en el equipo con el que tal vez, aprovechando aún ese poco de ventaja que tiene sobre su compañero de equipo Rubens Barrichello, reciente ganador del Gran Premio de Italia, de 14 puntos, y administrándola podría consagrarse campeón mundial de la máxima categoría del automovilismo mundial por primera vez en sus 10 años que lleva dentro de la categoría. Button, había presionado a su escudería Brawn GP, que rescató al constructor Honda cuando anunció su retiro el 5 de Diciembre, porque indicaba que su salario, que fue muy rebajado en esta temporada debido a lo reducido del presupuesto que tenía y aún sigue teniendo el equipo con sede en Brackley a pesar de las tantas victorias que ya llevan en el año ambos pilotos como así también el patrocinio de alrededor de 4 empresas que vemos en los monoplazas blancos con rayas amarillas y negras. Para Button, quedarse en la escudería sería una buena oferta ya que tendrían la base de este año para tratar de luchar el campeonato mundial 2010, aunque deberán defenderse del ataque nuevamente de las grandes escuadras que regresarán a lo más alto después de un año de incógnitas que parece ver la luz recién a finales de año. Además, se rumorea con la salida de Rubens Barrichello del equipo para dejar lugar a Nico Rosberg, siguiendo con los rumores de que Mercedes podría adquirir su propio equipo y ese sería Brawn, aunque completaría el total de las acciones recién en 2012, aunque ya podrían reflejarse nuevos colores a partir del próximo año, en el caso que el constructor alemán se haga cargo del actual líder en el campeonato de constructores y equipos. "Hemos pasado por muchas cosas juntos, y ahora al fin estamos en la parte superior, por eso me gustaría quedarme, ya que Ross construirá un gran monoplaza para el 2010, por lo que volveremos a ser competitivos", decía el británico de 29 años que integra el equipo desde 2003 cuando aún era Bar, antes de cederle el lugar a Honda y posteriormente la compra de Brawn GP.
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