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Lotus comienza a armarse

viernes, 18 de septiembre de 2009


El nuevo equipo que integrará la grilla de partida de los grandes premios en la temporada 2010 elegido por la Federación Internacional del Automovilismo hace pocos días dada la negativa de Bmw Sauber para encontrar un posible comprador que haga salvar las instalaciones de Hinwil y Munich, donde se encuentran ubicadas las 2 bases de Bmw Sauber desde que ingresó a la categoría en el 2006, comienza a formar la faz técnica para encarar el proyecto de construcción del monoplaza, que dicho sea de paso deberá ser bastante rápido ya que solo 6 meses separan a este equipo ahora de propiedad malaya, adquirido por Proton, del comienzo de un nuevo campeonato mundial que marcará el regreso de una de las marcas históricas de la Fórmula 1 sobretodo en los años '70 y '80, con el famoso efecto suelo ideado por Colin Champan, uno de los ingenieros más destacados del mundo que encontró su muerte ya hace más de 20 años. Esta escudería, que contará con el apoyo de diversas e importantes empresas de Malasia, fue inscripto por la FIA teniendo como jefe de equipo a Tony Fernandes y a Mike Gascoyne, antiguo jefe de Force India echado del mismo cuando se firmó el acuerdo con Mercedes para la provisión de motores, cajas de cambios, transmisiones y sistemas KERS. Pero Fernandes dijo que no asumirá ese cargo durante todo el año sino que lo hará otro ingeniero. Tony dirigirá a Lotus durante un cierto tiempo, se cree que hasta las primeras 2 carreras de la temporada, para lograr afianzar al equipo antes de pasárselo a otro, que podría ser de nacionalidad malaya, aunque esto no podría ser necesario ya que se necesita de hombres de mucha experiencia, y personalidades de Malasia involucradas en estas profesiones no suelen haber muchos. Por otro lado, se rumoreo en las últimas horas que Alex Young, piloto malayo de 33 años, es uno de los serios candidatos a ocupar uno de los puestos de este nuevo equipo, aunque se deberá esperar algún tiempo para contratar pilotos debido a lo movido que se encuentra el mercado de pases y lo rápido que corren las noticias con respecto a pilotos que sean de nacionalidades de escuderías que participen el próximo año 2010.

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