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Raikkonen y Alonso son los pilotos del mercado

lunes, 14 de septiembre de 2009

Kimi Raikkonen se ha subido al podio por 4° gran premio consecutivo y el 5° del año este fin de semana durante la disputa de la carrera de Italia en el circuito de Monza, un clásico del automovilismo donde los mejores pilotos han triunfado y la pista donde Ferrari es local, pero a pesar de estos magníficos resultados, el finlandés aún no fue confirmado oficialmente para el próximo año como piloto de la Scudería de Maranello. Kimi, que viene de una victoria en otro clásico del automovilismo como es Spa Francorchamps tiene contrato con su equipos hasta fines de 2010 al igual que su compañero de equipo Felipe Massa, que se encuentra ausente en estas últimas 8 carreras de la temporada por su gran accidente sufrifo durante la clasificación del Gran Premio de Hungría cuando un objeto de la suspensión trasera de su compatriota Rubens Barrichello, reciente ganador con su Brawn Mercedes, impactó en su casco dejándolo en estado inconsciente durante varios días, pero los rumores sobre su presunta salida del equipo a finales de esta temporada para dar lugar al español Fernando Alonso gracias a la llegada del banco Santander a Ferrari continúan y es ahora Stefano Domenicalli el que resurge estos rumores por ciertas preguntas de los periodistas. Un periodista finlandés dijo que espera escuchar mediante palabras del italiano jefe de equipo que Kimi estará con ellos en 2010, pero Stefano prefirió no hablar sobre esos temas insistiendo en que Raikkonen tiene contrato con ellos para la próxima temporada. Las malas lenguas apuntaban a que el gran nivel demostrado por el finlandés en las últimas carreras es por la ausencia de su compañero de escuadra Felipe Massa, que volverá el próximo año a subirse a un monoplaza de Fórmula 1 recuperándose físicamente. Kimi solo corre de una forma impecable, es rápido y consistente cuando el auto está para grandes cosas, por eso es considerado uno de los pilotos más lógicos de la Fórmula 1, es decir, cuando el nacido en Espoo obtuvo el título mundial en 2007, en su primer año con el Cavalino, es porque además de ser un gran piloto, el auto acompañaba en todas las carreras, así es porque obtuvo esa regularidad que lo llevó a la victoria mundialista, algo que no pudo mostrar en 2008 por la inconsistencia del auto, infortunios, y se cree que los desarrollos en el F2008 estaban muy relacionados al pilotaje del brasileño Massa. Los apoyos sobre Raikkonen son variados, y muchos opinan que no hay razón para sacar a Raikkonen del equipo teniendo contrato con él y aprovechando sus cualidades de un piloto con un enorme talento, con mucho para demostrar y que según muchas opiniones especializadas aún no llegó a su techo máximo de rendimiento.

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