F1 - El mundo de la fórmula uno

El polaco Robert Kubica afirma que aún no sabe cual será su nuevo compañero de equipo cuando el año que viene haga su debut en la escudería francesa Renault, segundo equipo en su corta carrera en la Fórmula 1 desde su debut en la temporada 2010. Los máximos responsables de la escuadra, aún no decidieron si Romain Grosjean, actualmente piloto titular del equipo reemplazando al despedido Nelson Piquet por el famoso accidente intencionado en Singapur 2008, y que hasta su entonces participaba en la GP2 luchando el título mundial con Nico Hulkemberg, seguirá en el equipo la próxima temporada, ya que Bob Bell, que reemplaza a Flavio Briatore en la función de director de equipo tras ser suspendido de por vida por participar activamente del escándalo en el gran premio asiático que abrió la historia de Fórmula 1 nocturna, no está para nada contento con las actuaciones del francés en las pocas carreras que disputó, ya que seguidamente acaba en las últimas posiciones tanto en clasificación como en carrera, incluso en los entrenamientos del día Viernes. Según informa el equipo, Romain Grosjean deberá hacer bien las cosas para mantener su asiento porque de lo contrario será sustituido por 3 principales candidatos: Timo Glock proveniente de Toyota, el actual compañero de Kubica en Bmw Sauber Nick Heidfield y el piloto de McLaren Mercedes que seguro perderá su puesto con Kimi Raikkonen en 2010 haciendo su regreso a la escudería con la que debutó en 2007, Heikki Kovalainnen. A pesar de todos estos rumores, el polaco reconoció que no participará en la elección de su nuevo compañero de equipo y que su opinión en caso que se le pregunte no se tendrá en cuenta, como un pedido realizado por el piloto de 24 años. Al mismo tiempo negó las informaciones que lo vinculaban a que su contrato fue firmado solo durante la temporada 2010 o durante más tiempo, ya que se cree que después de la próxima temporada, el brasileño Felipe Massa abandonará la escudería Ferrari para dejar lugar a Robert, que formaría dupla con el reciente contratado Fernando Alonso, amigo del polaco en el paddock como así también en las mesas de poker mientras se disputan los grandes premios de la máxima del automovilismo mundial. También afirmó que está contento con su elección y que está muy tranquilo sobre su futuro en la Fórmula 1 porque considera que después de esta batalla que ganó el equipo en la decisión de probablemente condenarlo por el escándalo ya reconocido, Renault saldrá mucho más fuerte el próximo año en un año que también presentará grandes cambios, como por ejemplo en los aquitamientos aerodinámicos en las ruedas para refrigerar los frenos, que será prohibidos, como así también la ampliación de los tanques de combustibles hasta 3 veces más de capacidad para impedir las estrategias en boxes que muchas veces deciden al ganador de la carrera.