La escudería Renault de Fórmula 1 podría cambiar de colores el monoplaza R29 de este año durante las 2 últimas carreras de la temporada. Brasil y Abu Dhabi, después de la salida de su principal patrocinador, y que también cumple dichas funciones en importantes circuitos del calendario como Melbourne y Spa Francorchamps, el banco holandés ING. Las razones anticipadas de la salida de esta empresa, que de todos modos ya había anunciado su retiro a fines de año cuando a principios de 2009 fue afectado por la crisis económica mundial que también provocó la salida de Honda, una de las grande escuderías históricas de la Fórmula 1, fueron por el escándalo de Singapur 2008 cuando Nelson Piquet abandonó producto de un accidente muy misterioso cuando Fernando Alonso hacía instantes se había detenido en boxes y que finalmente se confirmó que fue intencionado con el fin de conseguir la primera victoria del año. Una de las tantas partes del reglamento mundial de este año, pero que viene siendo desde hace varios años, es que en ningún momento de la temporada una escudería de Fórmula 1 puede cambiar los colores de sus monoplazas, y deberá mantenerlos desde el comienzo de año hasta la última carrera de la temporada, pero se cree que la marca del rombo habría pedido una autorización especial a la Federación Internacional del Automovilismo para cambiar radicalmente la librea de colores. Se pudo evidenciar desde hace aproximadamente 2 grandes premios un R29 modificado, con ausencia de colores como el naranja y amarillo, que fueron aquellos que predominaron debido a que eran colores que identificaban a su máximo patrocinador, el banco holandés de fondos y pensiones ING, mientras que la indumentaria del equipo ha cambiado totalmente al verse los trajes antiflama de color absolutamente blanco con sus cascos con el logo de la marca francesa. Para lograr el cambio de colores, en primer lugar deberán tener el acuerdo unánime de las escuderías, y de ser así se rumorea que aquellos matices podrían ser los tradicionales negro y amarillo, que fueron expuestos en el Gran Premio de Silverstone 2007, en un auto actual, precisamente de aquella temporada, con motivo de la celebración de los 30 años del equipo en la competición automovilística reina del mundo. Incluso en el Gran Premio de Suzuka, recientemente celebrado, el equipo se cree que utilizó una solución temporal esperando la confirmación de la FIA después de la propuesta enviada, que debe ser respondida antes que se celebre el Gran Premio de Brasil la próxima semana en el circuito de Interlagos, ubicado en la ciudad de San Pablo.
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