La escudería de Grove completó con Nico Hulkenberg al volante un extenso programa de 112 vueltas, trabajando en varios aspectos del coche.
La jornada se centró especialmente en algunas pruebas aerodinámicas, de suspensión y de frenos para Magny Cours y Silverstone, así como también en la fiabilidad de diferentes sistemas.
Dickie Stanford, jefe de pruebas del equipo, explicaba lo siguiente: "Nico se ha centrado en la puesta a punto del coche por la mañana y después ha completado una distancia de carrera por la tarde. Hemos acumulado 112 vueltas sin problemas antes de que comenzara a llover a última hora de la jornada. Nico continuará mañana con los entrenamientos y nos centraremos en preparar la carrera de Magny Cours."
La jornada se centró especialmente en algunas pruebas aerodinámicas, de suspensión y de frenos para Magny Cours y Silverstone, así como también en la fiabilidad de diferentes sistemas.
Dickie Stanford, jefe de pruebas del equipo, explicaba lo siguiente: "Nico se ha centrado en la puesta a punto del coche por la mañana y después ha completado una distancia de carrera por la tarde. Hemos acumulado 112 vueltas sin problemas antes de que comenzara a llover a última hora de la jornada. Nico continuará mañana con los entrenamientos y nos centraremos en preparar la carrera de Magny Cours."
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