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La jornada se centró especialmente en algunas pruebas aerodinámicas, de suspensión y de frenos para Magny Cours y Silverstone, así como también en la fiabilidad de diferentes sistemas.
Dickie Stanford, jefe de pruebas del equipo, explicaba lo siguiente: "Nico se ha centrado en la puesta a punto del coche por la mañana y después ha completado una distancia de carrera por la tarde. Hemos acumulado 112 vueltas sin problemas antes de que comenzara a llover a última hora de la jornada. Nico continuará mañana con los entrenamientos y nos centraremos en preparar la carrera de Magny Cours."
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