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Q1 los viernes, ya!

miércoles, 15 de octubre de 2008

primero que todo quiero pedir disculpar por haberme ausentado. problemas de conectividad me dejaron off-line por un par de semanas, y solo ahora estoy de vuelta

siempre leo a F1-Fanatin, donde keith Collantine se entretiene inventando posibilidades para mejorar la F1. la última apoya la idea de la FOTA de permanecer con la misma carga de gasollina por toda la carrera. me parece una idea buena, claro, como todo fanatico, yo también tengo una idea guardada en el baúl

MUDAR LA Q1 A LOS VIERNES

la Q1, esa parte aburrida de la clasificatoria que todos vemos a medias porque sabemos que nada interesante va a acontecer, actualmente solo sirve para demorar más la transmisión de sábado, con un item que a nadie le interesa.

yo propongo convertirla en un preludio de la clasificatoria

10 Ventajas
  1. al ser trasmitida los viernes, en un horário confortable, claro, tendríamos 10 minutos para perder asistiendo a los force india contra los Honda, cosa que actualmente no tenemos tiempo de hacer. Los dos o trés equipos del fondo del grid ganarian un poco de protagonismo.
  2. las emisoras de Tv tendrían mejor material para hacer expectativas antes de la Q2, eso sin duda puede ser usado para aumentar la teleaudiencia.
  3. La Q1 y la Q2 podrían ser disputadas en diferentes condiciones climáticas, y eso es importante en aquellas pistas en las cuales rezamos por lluvia.
  4. Si solo un piloto clasifica a la Q2, toda la escudería puede poner sus esfuerzos a un piloto. Eso permite incluso reducir personal como modo de reducir presupuesto
  5. los equipos que no clasificaron el viernes podrían tener más tiempo para rever sus errores, y quizás hasta participar de una práctica solo para ellos, con el fin de aprimorar. Todo esto mejoraría la competitividad de los equipos del final del grid.
  6. Los equipos que pasaron a La Q2 tendrian chance de descansar y salir más competitivos, revisar SUS estratégias.
  7. Un problema mecânico que deja a un piloto de punta em posición 10-15, pero clasificando, podría ser corregido. Un problema de piloto, como la diarrea de Hamilton en Valencia o la resaca de kimi en Mónaco también podrían ser corregidos.
  8. Podríamos tener más tiempo para La Q2 y Q3 el sábado. Eso diminuiria El riesgo de que un retardatário arruíne El tiempo de um buen piloto
  9. Podría ser trasmitido junto com las clasificatorias de La GP2, por lo menos veríamos un poco a los pilotos que corren en esta categoría base
  10. Finalmente, y muy importante, circuito y llantas limpias para la Q2 y Q3, lo que aumenta la adherencia y con eso la competitividad

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