F1 - El mundo de la fórmula uno

El circuito catalán de Montmeló ha abierto sus puertas a lo grande, acogiendo a todas las escuderías que estarán alineadas en la parrilla de Melbourne. Durante toda esta jornada cada escudería ha contado con un solo piloto. La mañana ha amanecido muy húmeda pero, gracias al cese de las lluvias, el asfalto ha ido secándose progresivamente y ha permitido que los equipos realizaran sus pruebas sin problemas. La jornada ha sido muy activa y todos los pilotos presentes han pasado de las 80 vueltas. En los tests de esta pretemporada estamos observando que todas las escuderías, están rodando mucho, dado a que la reducción de tests, dicho factor se nota en el desarrollo de los monoplazas, por lo tanto, todos intentan aprovechar al máximo todas las jornadas.
La atención de todas las miradas se las ha llevado el equipo Brawn GP, que ha estrenado su nuevo monoplaza equipado con motor Mercedes. El encargado de hacer las primeras pruebas ha sido el inglés Jenson Button, que ha conseguido colocarse a la cabeza de la tabla de cronos a primera hora de la mañana y permanecer en ella hasta el mediodía 8se ve que querían dar buena impresión). El piloto de BMW, Nick Heidfeld le ha arrebatado la posición marcando un 1'20"338 con un total de 96 vueltas.
La segunda posición de la tabla ha sido para el F60 de Kimi Raikkonen, que con 81 giros se ha colocado como el piloto que menos kilómetros ha acumulado. Jarno Trulli, que ha focalizado su trabajo en el análisis de la aerodinámica, los frenos y la prueba de diferentes configuraciones, se ha hecho con el tercer mejor crono.
McLaren, por su parte, ha cerrado un día poco brillante, ya que el MP4-24 de Kovalainen se ha colocado a la cola de la tabla de tiempos con un 1'22"948, a más de dos segundos y medio del primer clasificado, Nick Heidfeld.
La jornada, que ha finalizado sin ninguna bandera roja, ha acogido también la presentación del STR4 de Toro Rosso, con el que el equipo hermano de Red Bull intentará luchar por alguna victoria.
En mi opinión esta jornada, ha sido un tanto ‘’liosa’’, dado que habían muchos pilotos en pista ya además, los que digamos que son los pilotos nº1, de cada equipo, no estaban en acción. Lo que cabe destacar de esta jornada son diferentes factores. El primero es que Mclaren sigue en la misma línea, de acabar en última posición, eso sí esta vez ya han estado con el alerón del 2009, pero a día de hoy parece que da lo mismo que estén con un alerón que con otro, ellos siguen igual. Yo no voy a hablar que luego… pero si están jugando al despiste solo les digo una cosa ‘’ el que juega con fuego se acaba quemando’’, de lo contrario, pues no se a lo mejor es que el nuevo monoplaza no va bien, no se ya veremos. El segundo punto a destacar es la nueva actuación mediocre de Piquet, aunque esta vez parece que ha ‘mejorado’, situándose en medio de la tabla. El tercer punto es, que me extraña mucho que Williams esté el penúltimo por detrás de Froce India. El quinto es la mediocre actuación, también del nuevo STR4, dado que se ha situado en medio de la tabla por detrás de Piquet. Y el sexto y último punto del día, a destacar, es sin duda la actuación del nuevo BGP00, a los mandos del cual estaba Jenson Button. La verdad es que desde primera hora se ha puesto en primera posición, parece ser que quieren darse a ver. Aunque no se ya se verá donde está cada uno, a partir de mañana cuando ya empieza el plato fuerte (Fernando, Hamilton, Massa…)
La semana de pruebas en Montmeló continuará mañana con la presencia del bicampeón del mundo, Fernando Alonso, que realizará pruebas con las nuevas suspensiones que ya vimos en Jerez. Estas suspensiones, como ya os comenté en posts anteriores, las está probando el equipo Renault para intentar desgastar menos los neumáticos traseros, que tanto se les desgastan, en simulacros de carreras.

A continuación os dejo los tiempos de la jornada de hoy:
1. Nick Heidfeld (ALE/BMW) 1.20.338 (91 vueltas).
2. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1.20.908 (79 vueltas).
3. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1.20.937 (117 vueltas).
4. Jenson Button (GBR/Brawn GP) 1.21.140 (82 vueltas).
5. Nelson Piquet (BRA/Renault) 1.21.662 (124 vueltas).
6. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) 1.22.158 (86 vueltas).
7. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1.22.246 (115 vueltas).
8. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1.22.452 (127 vueltas).
9. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 1.22.813 (111 vueltas).
10. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 1.22.948 (86 vueltas).


Espero que os haya gustado este pequeño análisis.
¿Qué conclusiones habéis podido sacar, en la jornada de hoy?
Un saludo.