4º y último día de entrenamientos en el circuito español de Montmeló, ubicado al Noroeste de España en donde durante 4 días, las 10 escuderías de Fórmula 1 estuvieron probando diferentes soluciones técnicas y aerodinámicas para poner en prueba dentro de 2 semanas cuando se abra la pista y se de por comenzada la actividad oficial en pista con los primeros 90 mimutos de ensayos en el circuito de Albert Park, en Melbourne, previos a lo que será al día seguiente la clasificación de la primera cita del año que ordenará la parrilla de salida para la carrera del Gran Premio de Australia el próximo 29 de Marzo. Los cambios para esta temporada tal vez, sean los más grandes en la historia de la máxima categoría del automovilismo mundial y se verán reflejados en la pista con la lucha entre escuderías que ni siquiera luchaban por entrar en los 6 primeros y que estarán luchando por la victoria. En lo que se refiere a la tabla de tiempos, un increíble y sorprendente Rubens Barrichello con el recién ingresado equipo inglés Brawn GP comandado por Ross Brawn que le dió a Ferrari tantos campeonatos mundiales con sus estrategia, se impuso frente a las más grandes escuderías con un registro de otro planeta, 1.18.926, superando por 2 décimas a su compañero de equipo Jenson Button que en el día Miércoles voló con el BGP001 con motor Mercedes. El nuevo equipo ya no es más una sorpresa sino uno de las escuadras que están mejor perfiladas para conseguir la victotria en el país oceánico. En los siguientes 3 puestos se ubicaron 3 pilotos alemanes: la 2ª ubicación fué para el piloto de Williams e hijo del campeón mundial Keke Rosberg, Nico, cuyo mejor tiempo fué 8 décimas más lento que el del corredor brasileño. En 3º lugar se ubicó Timo Glock que con su imponente y muy buen auto que aspira a tener su mejor temporada desde su ingreso en 2002, el Toyota TF109, marcó un 1.20.091, mientras que el otro alemán, Sebastian Vettel, estrella de Red Bull Racing y del futuro de la Fórmula 1 que está llamado a ser el nuevo Michael Schumacher, quedó en 4ª ubicación aunque a 5 décimas de segundo de Timo Glock.
La climatología del día, ha acompañado a todas las escuadras salvo en los primeros minutos de la sesión que ha sido retrasada por la intensa niebla que azotó el circuito, pero lentamente fué desapareciendo y las personas cercanas al circuito catalán se fueron acercando para ser espectadores de lujo de una sesión que tenía la presencia del piloto local Fernando Alonso, que, con su Renault R29, marcó la 5ª mejor vuelta del día a casi 1.7 segundos del piloto de Brawn GP.
Su mejor giro lo marcó a falta de pocos minutos para el fin de la tanda porque a principios de la tanda verspertina, su motor dijo basta y obligó al asturiano a volverse caminando a los boxes.
Los pesos pesados de la jornada quedaron rezagados a las posiciones de atrás. Felipe Massa, con la Ferrari F60 quedó en 6ª posición con un total de 92 vueltas alrededor del circuito, seguido muy de cerca por sus principales rivales de la temporada, Robert Kubica y Lewis Hamilton que se ubicaron en la 7ª y 8ª ubicación a apenas 2 décimas del brasileño.
Las posiciones finales fueron ocupadas por los pilotos de Toro Rosso, que han compartido el monoplaza y por Giancarlo Fishichella que fué el encargado de cerrar estos ensayos para Force India que hará su último shakedown en Silverstone con el segundo VJM002.
Estos ensayos, han significado para muchas de las escuadras el fin de esta nueva pretemporada plagada de incógnita pero también de resultados que sorprendieron a más de uno.
Los equipo Williams, McLaren, Renault y Brawn GP, se dirigen a Jerez de la frontera para disputar los últimos 3,4 y 5 días antes del comienzo de Australia 2009.
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