Los entrenamientos de Fórmula Uno han proseguido hoy en el Circuit de Catalunya por segundo día consecutivo, donde de nuevo han probado las diez escuderías del Mundial. Los tiempos han estado muy igualados en la sesión de hoy, ya que los nueve primeros clasificados han terminado en un pañuelo de 1,7 segundos.
Kimi Raikkonen ha sido el más rápido hoy al volante de su Ferrari, obteniendo un mejor registro de 1:20.314s en su 35ª vuelta. El piloto finlandés ha mejorado en apenas unas milésimas el mejor registro marcado ayer por Nick Heidfeld, que paró el crono en su mejor vuelta en un tiempo de 1:20.338.
Kazuki Nakajima ha mejorado el ritmo de Williams Toyota, quedándose a seis décimas de segundo de Raikkonen y mejorando en casi dos segundos su mejor vuelta de la sesión de ayer.
Tras un largo invierno lleno de incertidumbre, Rubens Barrichello ha vuelto a ponerse hoy al volante de un monoplaza de F1 por primera vez desde el GP de Brasil del año pasado. A los mandos del nuevo Brawn Mercedes, Barrichello se quedaba parado en plena pista en el inicio de la sesión, pero pronto retomaba su programa de pruebas para completar la impresionante cifra de 111 vueltas con su nueva máquina. El brasileño ha concluido en tercera posición.
Jarno Trulli ha obtenido el cuarto mejor tiempo para Toyota, seguido por Mark Webber, que perdía tiempo en la sesión de esta mañana cuando su RB5 se quedaba detenido en pleno circuito. Tras su paso por boxes, Mark Webber regresaba a la pista con la nueva cubierta de motor del RB5 que ya pudimos ver ayer.
Nick Heidfeld ha repetido hoy a los mandos del BMW Sauber tras haber sido el más rápido de la jornada ayer. El F1.09 lucía hoy una nueva cubierta de motor estilo ‘aleta de tiburón’, algo que parece que se convertirá en algo habitual este año como ya lo fue la pasada temporada. Heidfeld ha marcado el sexto mejor tiempo por delante del Force India Mercedes de Adrian Sutil.
Tras rodar ayer lunes, Nelson Piquet le ha cedido hoy el volante del Renault R29 al dos veces Campeón del Mundo, Fernando Alonso, que ha tenido que conformarse con el séptimo mejor crono.
Y mientras Hamilton recibía hoy la orden del mérito de manos de la Reina de Inglaterra, Heikki Kovalainen repetía hoy en Barcelona al volante del McLaren Mercedes completando un trabajo de simulación de carrera que incluía las paradas en boxes, todo pensando ya en el GP de Australia.
Utilizando de nuevo el spray de visualización aerodinámico en la parte derecha del coche, Kovalainen ha obtenido el noveno mejor tiempo de la sesión sólo por delante de Sebastien Bourdais, que ha perdido bastante tiempo de pista por problemas mecánicos en su nuevo Toro Rosso Ferrari STR4.
Bourdais sólo ha podido completar 14 vueltas hoy, mientras que su compañero Sebastien Buemi ha realizado unas pocas vueltas de reconocimiento sin marcar tiempo.
Fuente: F1-Live
Barcelona - 10/03/2009
1 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 1:20.314 (+ 0.000 ) - 55 vueltas
2 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 1:20.907 (+ 0.593 ) - 66 vueltas
3 . R. Barrichello - Brawn GP Mercedes BGP001 - 1:20.966 (+ 0.652 ) - 111 vueltas
4 . J. Trulli - Toyota TF109 - 1:21.182 (+ 0.868 ) - 121 vueltas
6 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 1:21.347 (+ 1.033 ) - 66 vueltas
7 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 1:21.615 (+ 1.301 ) - 127 vueltas
8 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 1:21.834 (+ 1.520 ) - 82 vueltas
9 . F. Alonso - Renault R29 - 1:21.834 (+ 1.520 ) - 111 vueltas
10 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 1:21.991 (+ 1.677 ) - 88 vueltas
11 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 1:23.039 (+ 2.725 ) - 14 vueltas
12 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 – Sin tiempo - 6 vueltas.
Kimi Raikkonen ha sido el más rápido hoy al volante de su Ferrari, obteniendo un mejor registro de 1:20.314s en su 35ª vuelta. El piloto finlandés ha mejorado en apenas unas milésimas el mejor registro marcado ayer por Nick Heidfeld, que paró el crono en su mejor vuelta en un tiempo de 1:20.338.
Kazuki Nakajima ha mejorado el ritmo de Williams Toyota, quedándose a seis décimas de segundo de Raikkonen y mejorando en casi dos segundos su mejor vuelta de la sesión de ayer.
Tras un largo invierno lleno de incertidumbre, Rubens Barrichello ha vuelto a ponerse hoy al volante de un monoplaza de F1 por primera vez desde el GP de Brasil del año pasado. A los mandos del nuevo Brawn Mercedes, Barrichello se quedaba parado en plena pista en el inicio de la sesión, pero pronto retomaba su programa de pruebas para completar la impresionante cifra de 111 vueltas con su nueva máquina. El brasileño ha concluido en tercera posición.
Jarno Trulli ha obtenido el cuarto mejor tiempo para Toyota, seguido por Mark Webber, que perdía tiempo en la sesión de esta mañana cuando su RB5 se quedaba detenido en pleno circuito. Tras su paso por boxes, Mark Webber regresaba a la pista con la nueva cubierta de motor del RB5 que ya pudimos ver ayer.
Nick Heidfeld ha repetido hoy a los mandos del BMW Sauber tras haber sido el más rápido de la jornada ayer. El F1.09 lucía hoy una nueva cubierta de motor estilo ‘aleta de tiburón’, algo que parece que se convertirá en algo habitual este año como ya lo fue la pasada temporada. Heidfeld ha marcado el sexto mejor tiempo por delante del Force India Mercedes de Adrian Sutil.
Tras rodar ayer lunes, Nelson Piquet le ha cedido hoy el volante del Renault R29 al dos veces Campeón del Mundo, Fernando Alonso, que ha tenido que conformarse con el séptimo mejor crono.
Y mientras Hamilton recibía hoy la orden del mérito de manos de la Reina de Inglaterra, Heikki Kovalainen repetía hoy en Barcelona al volante del McLaren Mercedes completando un trabajo de simulación de carrera que incluía las paradas en boxes, todo pensando ya en el GP de Australia.
Utilizando de nuevo el spray de visualización aerodinámico en la parte derecha del coche, Kovalainen ha obtenido el noveno mejor tiempo de la sesión sólo por delante de Sebastien Bourdais, que ha perdido bastante tiempo de pista por problemas mecánicos en su nuevo Toro Rosso Ferrari STR4.
Bourdais sólo ha podido completar 14 vueltas hoy, mientras que su compañero Sebastien Buemi ha realizado unas pocas vueltas de reconocimiento sin marcar tiempo.
Fuente: F1-Live
Barcelona - 10/03/2009
1 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 1:20.314 (+ 0.000 ) - 55 vueltas
2 . K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 1:20.907 (+ 0.593 ) - 66 vueltas
3 . R. Barrichello - Brawn GP Mercedes BGP001 - 1:20.966 (+ 0.652 ) - 111 vueltas
4 . J. Trulli - Toyota TF109 - 1:21.182 (+ 0.868 ) - 121 vueltas
6 . M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 1:21.347 (+ 1.033 ) - 66 vueltas
7 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 1:21.615 (+ 1.301 ) - 127 vueltas
8 . A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 - 1:21.834 (+ 1.520 ) - 82 vueltas
9 . F. Alonso - Renault R29 - 1:21.834 (+ 1.520 ) - 111 vueltas
10 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 1:21.991 (+ 1.677 ) - 88 vueltas
11 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR4 - 1:23.039 (+ 2.725 ) - 14 vueltas
12 . S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 – Sin tiempo - 6 vueltas.
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