Debido a los malos resultados obtenidos en los 2 primeros Grandes Premios del año en donde no han sumado puntos después de 17 años, la escudería de Maranello ha ordenado algunos cambios en sus ingenieros. Michael Schumacher, que ha sido duramente criticado por toda la prensa alemana e italiana por las supuestas decisiones erróneas en Australia y Malasia, no estará presente en las próximas 2 carreras en el pitwall de Ferrari por decisión del presidente del equipo Luca di Montezémolo, que ha celebrado una reunión de crisis en la casa en donde el alemán 7 veces campeón mundial no ha sido invitado ha participar. El otro cambio que realizarán, será la sustitución de Luca Baldisserri por Chris Dyer, ex ineniero de pista del ex campeón mundial Kimi Raikkonen que actualmente estaba en el cargo de jefe de ingenieros.
Así, Chris Dyer tiene la responsabilidad de levantar a Ferrari de este pozo que ha caído en este comienzo de temporada, ya que durante toda la pretemporada se mostraron como un equipo ganador y firme candidato a luchar, como es de costumbre, la temporada 2009. Acerca de los pilotos, Kimi Raikkonen es el único que no forma parte de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) según sus siglas en inglés ya que en los últimos días, su compañero de equipo Felipe Massa se ha unido a la formación liderada por Pedro de la Rosa y Mark Webber, al igual que el piloto de Force India Adrian Sutil.
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